Problemas com luz de controle do motor e desempenho do motor no Seat Tarraco Diesel 2019 - Suspeita de válvula EGR com defeito

Olá, tive um problema semelhante com meu Seat Ateca Diesel, fabricado em 2017. Tenho pouca experiência com carros, então encaminhei o problema para minha oficina. Eles descobriram que a válvula EGR estava com defeito e travada. O reparo custou 355 euros. Você poderia dar mais informações sobre seu veículo, como quilometragem e se você já teve problemas semelhantes antes? Então talvez eu possa ajudar você com mais detalhes.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Minha quilometragem é 21753 km. Nunca tive problemas semelhantes com a válvula EGR antes e tenho a sensação de que ela também foi esquecida na última inspeção. Suas experiências são realmente úteis. Parece que vou ter que ir à oficina também!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Considerando a quilometragem, é bastante incomum que a válvula EGR já esteja quebrada. Por outro lado, essas peças também podem ser danificadas por combustível de baixa qualidade ou tráfego intenso de curta distância. É definitivamente uma boa ideia dar uma olhada e consertar. Ao ir à oficina, certifique-se de fazer uma análise completa da solução de problemas, pois o problema também pode ser a causa de outros sintomas. Boa sorte! Entre em contato se tiver mais alguma dúvida.

(Traduzido de Alemão)

Ótimo, obrigado pelo seu conselho! Definitivamente, garantirei que a oficina faça um diagnóstico preciso e também perguntarei sobre a válvula EGR. Depois te conto como foi. Mas agora vamos para a oficina. Espero que o problema seja resolvido em breve. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)