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SophieFrank19

Problemas com lamparina a óleo e aparas de metal no óleo de um Seat Leon (2009)

Luz de óleo acesa

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Aparas de metal no óleo

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

Olá, recentemente tive um problema estranho com meu Seat Leon (diesel, fabricado em 2009). A luz do óleo acende, encontrei lascas de metal no óleo e a luz de advertência no velocímetro não apaga. Achei que o interruptor de pressão do óleo do motor estava com defeito, mas não tenho certeza. Alguém de vocês já teve sintomas semelhantes com seu carro e como o problema foi resolvido na sua oficina? Qualquer experiência ou ajuda seria ótima! Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

6 comentário(s)


ManniFisch

Olá, eu já passei por isso antes com a lamparina a óleo do meu Seat Ibiza (diesel, fabricado em 2007). Embora eu tenha muito pouco conhecimento sobre carros, essa experiência me ajudou a aprender um pouco mais. Na minha oficina descobriram que o problema era devido ao óleo de motor errado. Eles então compraram o óleo correto e trocaram para mim. Isso me custou 175 euros. Claro que pode ser que o problema com seu Leon seja diferente, mas talvez seja algo parecido.

(Traduzido de Alemão)

SophieFrank19 (Autor)

Olá, na verdade não faz muito tempo desde minha última manutenção e nenhum problema foi detectado. Já rodei sólidos 334.321 km com meu Leon, talvez isso seja relevante. Sua informação sobre o óleo de motor errado certamente será verificada, o que não parece improvável. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

ManniFisch

Olá, sem problemas, de nada! Com uma quilometragem tão alta, pode muito bem ser que tenha algo a ver com desgaste. Algumas peças do motor podem se desgastar e causar lascas de metal no óleo. Isso também pode fazer com que a lamparina a óleo acenda. Uma vez me disseram que tais sintomas poderiam indicar um problema sério, como falha no motor. Não quero te incomodar, mas é melhor deixar um profissional dar uma olhada! De qualquer forma, estou torcendo para que o reparo não fique muito caro. Me avise se você souber mais!

(Traduzido de Alemão)

SophieFrank19 (Autor)

Olá, obrigado pelo seu esforço e pelas dicas valiosas! A questão do desgaste devido à alta quilometragem parece plausível à primeira vista. Uma falha no motor seria, claro, uma catástrofe... mas, ei, não quero pintar o diabo na parede. Primeiro seguirei seu conselho e verificarei o óleo do motor. Depois, verei se um especialista pode analisar tudo mais de perto. Avisarei você assim que houver alguma novidade. Obrigado por cruzar os dedos - eu posso usar isso!

(Traduzido de Alemão)

max1197

Ei, o motor ainda está funcionando? Lascas no óleo costumam ser um mau presságio

(Traduzido de Alemão)

CarlyMechanic

@max1197

Ei, o motor ainda está funcionando? Lascas no óleo costumam ser um mau presságio

Se o motor ainda estiver funcionando, é crucial parar de dirigir o carro imediatamente. Lascas de metal no óleo podem indicar danos sérios ao motor. É melhor rebocar o carro para um mecânico profissional para uma inspeção completa para evitar mais danos. Esta é uma questão relevante para a segurança, então, por favor, não a ignore.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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