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Problemas com fumaça preta, redução de potência do motor e possível sensor de NOx defeituoso no motor a gasolina do BMW Série 1 2010

Olá a todos, estou com um problema no motor a gasolina do meu BMW Série 1 2010. Nuvens pretas saem do escapamento ao acelerar, a luz de verificação do motor está acesa, a potência do motor caiu, há um vazamento no escapamento e o escapamento tem um cheiro muito ruim. Suspeito que o sensor de NOx possa estar com defeito. Alguém de vocês já teve o mesmo problema e pode me dar dicas sobre como resolvê-lo? Como o workshop resolveu isso para você e qual foi sua experiência com ele? Agradecemos desde já a sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 2008. Não sou mecânico, mas passei muitas horas na oficina, então diria que tenho alguma experiência. No meu caso, a unidade de controle do sensor de NOx estava com defeito interno. Mandei trocá-lo em uma oficina especializada e paguei cerca de 395 euros por ele. O seu problema ocorre imediatamente após a partida ou após um certo tempo de condução? Talvez uma atualização de software possa ajudar? Qual motor está instalado no seu Série 1? Com um pouco mais de informação posso te ajudar melhor.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Então meu problema ocorre depois de um longo tempo de direção e eu instalei o motor N47D20C. A última inspeção foi com 174.512 km e tudo ainda estava OK com o escapamento. Ainda não pensei em atualizar o software, mas parece uma boa ideia! Obrigado pela dica.

(Traduzido de Alemão)

Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui! Seu motor é conhecido por sua robustez, mas os problemas podem ter diversas causas. No seu caso, como o problema ocorre mais após um longo período de condução, também pode ser um problema no turbocompressor. Seu desequilíbrio pode causar fumaça preta, perda de desempenho e um cheiro desagradável no escapamento. Portanto, faria sentido verificar o turbo antes de trocar a unidade de controle do sensor de NOx. A atualização do software definitivamente vale a pena tentar, especialmente se você nunca fez isso antes. Às vezes, isso pode fazer maravilhas e até mesmo evitar um reparo caro. Espero que isso ajude você. Basta escrever se tiver mais alguma dúvida. Boa sorte e conte-nos como ficou!

(Traduzido de Alemão)

Olá, ótimo, muito obrigado pela sua resposta detalhada! Eu realmente não teria atribuído o problema ao turbo. Agora tenho um plano concreto do que posso discutir no workshop. Adicionarei a atualização do software imediatamente. Manterei vocês atualizados sobre o andamento das coisas. Muito bom mesmo, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

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