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SvenHart

Problemas com fumaça preta, desempenho do motor e alto consumo de combustível no Peugeot 208 Diesel - possível causa: filtro de partículas diesel

Fumo negro do escape durante a aceleração

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Pouca economia de combustível

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Falha na regeneração do DPF

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Motor instável

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Perda de potência do motor

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Luz de controlo do motor acesa

Olá pessoal, estou com um problema no meu Peugeot 208 Diesel (ano modelo 2017). O carro está se comportando de forma estranha: emite fumaça preta ao acelerar, a luz do motor está acesa, a potência está baixa, o motor está funcionando de forma irregular, o DPF não está se regenerando corretamente e o consumo de combustível está muito alto. Acredito que isso pode ser devido ao filtro de partículas diesel. Você já sentiu esses sintomas? Como você consertou isso na oficina? Quais foram suas experiências? Eu ficaria grato por algumas dicas e conselhos.

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


AnetteRacer

Olá! Na verdade, tive um problema semelhante com meu Peugeot 307 Diesel (ano modelo 2015). Sou mais um mecânico ocasional, então não sou exatamente um especialista, mas consigo me virar um pouco. No meu caso, o filtro de partículas diesel (DPF) também estava com defeito interno, o que levou a sintomas semelhantes aos seus. Finalmente tive que ir à garagem para trocá-lo. A diversão me custou 1550 euros, mas depois disso o carro voltou a funcionar perfeitamente. Como é exatamente a aparência do seu veículo? Talvez haja outros sintomas? Quanto mais informações, melhor poderei ajudar. Aguente firme!

(Traduzido de Alemão)

SvenHart (Autor)

Bom dia! Sim, você está certo, isso parece um problema semelhante. No meu caso, a luz do motor está acesa, o DPF parece "cansado" e o consumo é simplesmente muito alto, apesar da baixa quilometragem de 39.664 km. Estou preocupado que reparos semelhantes aos que você teve possam ser necessários. Acho que uma visita à oficina é inevitável. Obrigado pelo seu conselho! Você realmente me ajudou a resolver isso! Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

AnetteRacer

Ei, sem problemas, é para isso que estamos aqui! Seus sintomas realmente parecem ser causados ​​por um DPF com defeito. Dada a baixa quilometragem e o alto consumo, eu diria que isso é bem provável. Sim, receio que uma visita à oficina seja realmente inevitável. Os reparos são sempre irritantes, mas é melhor consertar o problema imediatamente, antes que ele piore e talvez até danifique o motor. Desejo-lhe boa sorte e espero que seja mais barato para você do que para mim! Fique ligado e nos conte como ficou. Tudo de bom e aguente firme!

(Traduzido de Alemão)

SvenHart (Autor)

Obrigado pela sua compreensão e apoio. Seguirei seu conselho e levarei o carro para a oficina o mais rápido possível. Manterei vocês atualizados sobre o resultado. É realmente reconfortante saber que não estou sozinho com esse problema. Obrigado novamente e continue firme! Tchau!

(Traduzido de Alemão)

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