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Problemas com Ford Everest 2018: Desligamento automático, ABS com defeito, Luzes piscando e bateria fraca

Olá pessoal, estou com um problema com meu carro a gasolina Ford Everest 2018. Ele desliga sozinho, o ABS não funciona direito, as luzes piscam e a bateria está fraca na partida. Suspeito que o gerador possa ser o culpado, mas não tenho certeza. Alguém teve experiências semelhantes ou dicas de solução de problemas? Gostaria de saber o que a oficina fez para resolver seu problema. Agradecemos desde já a sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá! Bem, não sou especialista, prefiro me classificar como tendo "alguma experiência", mas tive um problema semelhante com minha Ford Ranger 2016, que é um modelo diferente da mesma marca. Depois de várias visitas à minha oficina e muitas discussões, descobri que o erro estava na "unidade de controle do motor". O reparo me custou cerca de 1000 € e, desde então, tudo voltou a funcionar perfeitamente. Para podermos ajudá-lo melhor, algumas informações adicionais seriam úteis. O que foi feito no seu carro até agora? O veículo já foi escaneado? Eles forneceram algum código de erro que possa indicar qual é o problema? Espero que isso ajude você!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! A última vez que fiz a manutenção do meu Everest foi com 60.954 km e não houve reparos significativos. Foi feita uma inspeção geral e basicamente isso é tudo. Não, ainda não escaneei o veículo. Com certeza manterei a dica sobre a unidade de controle do motor em mente e a mencionarei na próxima vez que estiver na oficina. 1000 € é muito dinheiro, mas se resolver o problema, então vale a pena. Obrigado por suas palavras úteis!

(Traduzido de Alemão)

Sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Eu mesmo passei por essa experiência com meu Ford Ranger e sei o quanto isso pode ser irritante. Então pode muito bem ser a unidade de controle do motor – ela também me ajudou. O fato de você ainda não ter escaneado seu carro também é uma informação importante. Eu sugiro que você experimente. A digitalização pode revelar alguns erros que podem explicar tudo. Talvez tenhamos sorte e descubramos que o problema é só o gerador. Então, você perderá menos de € 1.000. E se não, não se preocupe, é irritante, mas se o problema for resolvido, vale a pena o dinheiro gasto. Mantenha-me atualizado sobre o resultado!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pelo conselho! Acredito que escanear é um bom primeiro passo para ajudar a reduzir o problema. Certamente farei isso na minha próxima visita à oficina e espero que isso me dê mais informações. Já tenho os 1000 € na cabeça - embora, claro, eu espere que não seja tão caro. Suas experiências foram realmente úteis e já me sinto um pouco mais confiante. Definitivamente manterei vocês atualizados sobre o andamento das coisas. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

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