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Problemas com Ford Escape 2013: Sintomas e recomendações de oficina solicitadas
Sibilo alto durante a aceleração
Forte cheiro a escape
Fumo negro do escape durante a aceleração
Perda de potência do motor
Pouca economia de combustível
Luz de controlo do motor acesa
Ruído de assobio
Solavancos durante a aceleração
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Sua experiência com o Ford Focus parece ser muito semelhante à minha situação. O problema com a unidade de controle do motor abre uma perspectiva totalmente nova para mim. Você poderia lembrar quanto pagou à oficina para consertá-lo? E desde a troca, houve mais algum problema ou tudo mudou para melhor? No momento, só tenho esperança de que não seja nada muito sério e que eu não me decepcione novamente. Muito obrigado pela sua ajuda!
(Traduzido de Alemão)
Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! No meu caso, foram gastos € 1.000 no total para consertar o problema com a eletrônica de avaliação defeituosa, ou seja, a unidade de controle do motor. Não foi exatamente moleza, mas desde então o carro tem funcionado perfeitamente. Como você suspeita, também tive um problema com o sensor de temperatura do ar de admissão. Mas desde a visita à oficina, isso foi corrigido e o carro tem funcionado sem nenhum defeito no sensor de temperatura do ar de admissão desde então. Não houve mais problemas. Claro, custou um pouco, mas no final valeu muito a pena! Então não se preocupe, se você encontrar uma boa oficina, eles certamente conseguirão resolver seu problema. Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado novamente por suas palavras úteis! Seu feedback me dá alívio. 1000 € é muito dinheiro, mas quando penso que meu carro voltará a funcionar perfeitamente depois disso, parece um investimento que vale a pena. Definitivamente vou consultar algumas oficinas na área e espero encontrar uma que possa me ajudar. Fico tranquilo em saber que esse problema tem solução e que meu carro ficará bem novamente depois disso. Obrigado! Seu conselho foi realmente muito valioso. Cruzem os dedos por mim!
(Traduzido de Alemão)
Olá, eu tive exatamente essa situação com meu Ford Focus 2010. Por fim, a eletrônica de avaliação (unidade de controle do motor) estava com defeito. Era um problema sério porque os sintomas eram muito semelhantes: fumaça preta, alto consumo de combustível, um solavanco ao acelerar e um ruído estranho de assobio. Claro que tudo teve que ser consertado profissionalmente em uma oficina. Primeiro eles escanearam os logs de erros, no meu caso o leitor exibiu o código de erro correspondente. A causa do dano foi então determinada e a unidade de controle do motor foi finalmente substituída. Foi algo muito importante. Depois disso, tudo soou muito mais silencioso e os solavancos e o consumo excessivo desapareceram. Não se preocupe, existem muitas oficinas de reparação de automóveis excelentes por aí! Boa sorte.
(Traduzido de Alemão)