100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

MilaSpeed

Problemas com filtro de partículas diesel no Seat Alhambra 2016 - Busca de soluções e experiências

Perda de potência do motor

|

Luz de controlo do motor acesa

|

Motor instável

|

Pouca economia de combustível

|

Falha na regeneração do DPF

Olá amigos automobilísticos, estou com um problema no meu Seat Alhambra Diesel 2016 que não consigo entender. A luz de controle pisca, a potência do motor é visivelmente menor, o motor funciona de forma instável, a regeneração do DPF não funciona mais e o consumo aumentou. Suspeito que o problema seja com o filtro de partículas diesel, mas não tenho certeza. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e pode me dar dicas de solução de problemas? Como você resolveu isso em seu workshop e quais experiências você teve? Agradeço qualquer conselho!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


FabKoe

Olá, tive um problema parecido com meu Seat Leon Diesel 2014, mas não sou mecânico. No meu caso, o DPF estava muito carregado. Depois de várias visitas à oficina e longas discussões, o preço foi fixado em 1.325 euros. Mas sem informações precisas sobre seu carro, só posso especular e é difícil ajudar você especificamente. Você pode esclarecer quais códigos de erro foram exibidos, a versão exata do modelo, se você dirige longas distâncias regularmente ou se o carro é usado principalmente na cidade? Esses detalhes podem realmente ajudar. Espero que seu problema seja resolvido em breve!

(Traduzido de Alemão)

MilaSpeed (Autor)

Olá, obrigado pela resposta! Isso soa parecido com o meu Alhambra. Exatamente, eu dirijo principalmente distâncias curtas e raramente na rodovia. É o modelo Alhambra Style com motor 2 TDI e DSG. Infelizmente, não posso dizer nada sobre códigos de erro porque não tenho um scanner OBD2. Mas parece que uma troca de DPF é inevitável, se entendi corretamente. 1325 euros é muito dinheiro, mas se ajudar... Você teve algum problema desde o reparo?

(Traduzido de Alemão)

MatthiasWeissFan

Olá, tive quase o mesmo problema com meu Seat Alhambra Diesel 2015. A luz de advertência acendeu e o motor não estava mais funcionando corretamente. Assim como a sua, a regeneração do DPF também foi interrompida. Assim como você, eu dirigi principalmente distâncias curtas, e o DPF não consegue queimar-se corretamente porque o motor nunca esquenta de verdade. Infelizmente, só a troca do filtro me ajudou. Na oficina, o DPF foi removido e substituído por um novo. Isso me custou cerca de 1200 euros naquela época. Desde então, os problemas foram realmente resolvidos. Agora presto mais atenção e dirijo distâncias maiores regularmente para manter o filtro limpo. Portanto, recomendo que você leia a memória de erros na oficina primeiro. Eles podem então dizer se é realmente o DPF ou talvez outra coisa. E então, para o bem ou para o mal, você tem que encarar a situação e trocar o filtro, se necessário. Sei que é muito dinheiro, mas o carro vai funcionar perfeitamente novamente. Espero que isso ajude você!

(Traduzido de Alemão)

MilaSpeed (Autor)

Olá, obrigado pelo seu conselho. É reconfortante saber que não sou o único com esse problema. Sua experiência parece muito semelhante à minha situação atual. Acho que seguirei seu conselho e levarei o veículo à oficina para que a memória de erros seja lida. Vou me preparar para gastar dinheiro em um novo DPF, mas parece que este precisa ser substituído. Suas informações de custo pelo menos me dão uma indicação do que posso esperar. E sim, tentarei dirigir mais longas distâncias no futuro para manter o DPF em boas condições. Devo admitir que negligenciei isso até agora. Obrigado novamente pela sua ajuda! Entrarei em contato com você quando tiver novidades.

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

Marcas de automóveis
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Todos os direitos reservados