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Albrechtor

Problemas com falhas de ignição no VW Tiguan 2018 há algum tempo

Tremor ao ralenti

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O carro não arranca

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Paragem ao ralenti

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Solavancos durante a aceleração

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Motor instável

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Perda de potência do motor

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Pouca economia de combustível

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Luz de controlo do motor acesa

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Fumo negro do escape durante a aceleração

Olá pessoal, estou com um problema no meu VW Tiguan 2018 (gasolina) com 97.654 km rodados. Os sintomas são: - Fumaça preta no escapamento ao acelerar - Luz de verificação do motor acesa - Perda de potência - Motor funcionando mal - Solavancos ao acelerar - Carro não pega - Baixo consumo de combustível - Morrendo em marcha lenta - Vibração em marcha lenta Meu palpite é que pode ser devido a uma bobina de ignição com defeito ou falhas de ignição. Alguém de vocês teve experiências semelhantes e pode me dar dicas ou recomendar um bom workshop? Infelizmente, minha última visita ao mecânico não foi tão boa. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


HeinzSchneidi

Olá, tive um problema parecido com meu VW Golf 2015. Sintomas quase idênticos: fumaça preta, luz de verificação do motor, perda de potência, motor com ruído e marcha lenta. No meu caso, a unidade de controle do motor estava com defeito. Quando estive no workshop, eles primeiro fizeram um diagnóstico completo. O mecânico me explicou que a unidade de controle do motor geralmente é responsável por esses problemas porque é a unidade central de controle e monitoramento do motor. Eles removeram a unidade de controle antiga e instalaram uma nova. Depois, é claro, a unidade de controle teve que ser programada no veículo. Depois desse reparo, meu Golf funcionou como no primeiro dia. Substituir a unidade de controle do motor é um assunto sério, mas é possível e seu carro deverá funcionar corretamente novamente depois disso. Eu recomendo que você procure uma oficina especializada em VW, eles entendem muito do assunto. Boa sorte e espero que seu Tiguan esteja funcionando perfeitamente novamente em breve! Saudações.

(Traduzido de Alemão)

Albrechtor (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta! Você se lembra de quanto custou para substituir a unidade de controle do motor? E aconteceu alguma coisa desde então ou o Golf está funcionando perfeitamente novamente? Obrigado novamente e cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

HeinzSchneidi

Ei, claro, ainda tenho isso na cabeça. A substituição da unidade de controle do motor me custou um total de 1000€. Desde que fui ao mecânico, os problemas com a bobina de ignição defeituosa ou falhas de ignição foram resolvidos. O Golf voltou a funcionar muito bem desde então e não teve mais problemas. Espero que isso ajude e estou torcendo para que seu Tiguan volte a funcionar perfeitamente em breve! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Albrechtor (Autor)

Olá, obrigado pela informação! Isso não parece barato, mas se tudo der certo, provavelmente valerá o investimento. Também fui ao mecânico hoje e descrevi os sintomas para ele. Ele fez um diagnóstico e determinou que minha unidade de controle do motor provavelmente também estava quebrada. Ele disse que provavelmente era o sistema eletrônico e se ofereceu para substituir o dispositivo e reprogramá-lo. O preço era semelhante ao seu, cerca de 1000 euros. Então concordei e espero que isso aconteça logo e que meu Tiguan ronrone novamente. Manterei vocês atualizados sobre o resultado. Cruzem os dedos por mim! Obrigado novamente pelas dicas! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

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