AmelieWheels
Problemas com falhas de ignição do VW EOS há algum tempo
Pouca economia de combustível
Fumo negro do escape durante a aceleração
Perda de potência do motor
Tremor ao ralenti
Solavancos durante a aceleração
Motor instável
Luz de controlo do motor acesa
O carro não arranca
Paragem ao ralenti
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Ei, claro, eu posso te contar. Depois que troquei a unidade de controle do motor, isso me custou cerca de 1.000 €. Desde então meu carro voltou a funcionar perfeitamente. O mecânico também consertou a bobina de ignição defeituosa e as falhas de ignição. Não houve mais problemas desde então – o motor ronrona como um gatinho novamente. Espero que isso ajude você! LG
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pela informação! Então, fui ao mecânico, mesmo estando um pouco cético. Acontece que era de fato a unidade de controle do motor – assim como a sua. O mecânico também verificou a bobina de ignição e as velas de ignição e disse que elas também precisavam ser substituídas. No total, a diversão me custou cerca de € 1.200, mas desde então meu VW voltou a funcionar muito bem. Sem mais solavancos e o motor ronrona como novo novamente. Estou realmente aliviado que esteja funcionando novamente agora. Obrigado novamente pela sua ajuda! LG
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive o mesmo problema com meu VW Golf 2011. Fumaça preta, perda de potência e a luz de verificação do motor também estavam presentes no meu caso. No meu caso, a unidade de controle do motor estava com defeito. Tive que substituir a unidade de controle e não tive mais problemas depois disso. Era um assunto muito sério, porque sem a substituição o motor funcionava muito mal e muitas vezes o carro nem pegava. Eu aconselho você a levar o carro para ser verificado por um mecânico de confiança. Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)