Problemas com DPF e AdBlue afetam o Grandland X. Precisa de ajuda?

Olá! Tive um problema parecido com meu Insignia diesel 2019 no ano passado. Tenho alguma experiência trabalhando em carros como hobby, mas isso estava além das minhas habilidades de DIY. Meus sintomas eram exatamente como os seus, luz de verificação do motor, problemas de DPF e aviso de Ad-Blue. Acontece que o tanque de Ad-Blue estava corroído internamente e precisava ser substituído. Levei-o ao meu mecânico de confiança, que o consertou por cerca de € 1.620 (peças e mão de obra). Qual é sua quilometragem e histórico de manutenção? Além disso, quando foi a última vez que você completou o Ad-Blue? Esses detalhes me ajudariam a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Minha quilometragem está atualmente em 189502 KM, com o último serviço feito há cerca de três meses. Eu regularmente abasteço o Ad-Blue, a última vez foi há cerca de seis semanas. Sua história com o Insignia parece muito semelhante ao que estou vivenciando. Esse custo de reparo é bem alto, esperava que não chegasse a esse ponto! Seu mecânico mencionou algum sinal de alerta para ficar atento? Estou pensando se eu poderia detectar algum problema antes que piore. Realmente aprecio sua contribuição sobre isso! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, entendo totalmente sua preocupação com os custos do reparo, não foi uma conta divertida de pagar! Com sua quilometragem sendo semelhante à minha (eu estava em torno de 185.000 km quando aconteceu), definitivamente vale a pena verificar o sistema Ad-Blue completamente. Na verdade, pensando bem, meu mecânico apontou alguns sinais de alerta precoce que eu perdi. Antes da falha total, notei que o consumo de Ad-Blue havia aumentado bastante, eu estava reabastecendo com mais frequência do que o normal. Também tive algumas marchas lentas irregulares ocasionais, especialmente em manhãs frias. Você notou algo assim? Uma coisa que aprendi com minha experiência, não espere muito tempo se estiver vendo esses sintomas. Tentei forçar por algumas semanas, e isso provavelmente piorou as coisas. A corrosão no meu tanque se espalhou para o sistema de bomba, o que aumentou o custo final. Se eu tivesse levado antes, poderia ter economizado algumas centenas de euros. Você notou algum padrão incomum de consumo de Ad-Blue? Além disso, seu motor parece diferente ao acelerar? Esses foram sinais sutis que percebi no meu Insignia antes de tudo dar errado. Mantenha-me informado sobre o que você descobrir!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas, são realmente úteis! Pensando bem, notei que estou usando mais Ad-Blue do que o normal ultimamente, e há uma leve hesitação ao acelerar, especialmente de manhã. Depois de ouvir sua experiência, acho melhor verificar o mais cedo possível. Não quero arriscar mais danos ao sistema como o que aconteceu com seu Insignia! Acabei de ligar para meu mecânico local e agendei para a próxima terça-feira. É melhor morder a bala agora do que enfrentar reparos maiores depois, embora eu não esteja entusiasmado com o custo potencial. Vou deixar você saber o que eles encontrarem depois de darem uma olhada. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, definitivamente me ajudou a tomar uma decisão sobre isso! Abraços!

(Traduzido de Inglês)