Problemas com Citroen DS4: Fumaça preta, redução de potência do motor e falta de regeneração do DPF

Olá, tive um problema parecido com meu Citroen C4 2013. Definitivamente não sou um especialista em carros, mas tenho um pouco de experiência com esse tipo de coisa. Tive o mesmo problema na minha oficina. No meu caso o problema foi um cabo danificado na válvula de comutação elétrica. Paguei cerca de 155 euros para consertá-lo. Mas antes de ir à oficina, seria útil se você pudesse compartilhar algumas informações sobre seu carro. É um motor a gasolina ou diesel? E você também pode especificar o número exato do modelo? Com essas informações eu poderia te ajudar um pouco melhor.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela ajuda! Meu DS4 tem motor a gasolina e já percorreu 14.401 quilômetros. Não tive nenhum problema desde a última manutenção, então estou um pouco surpreso que os problemas estejam surgindo tão repentinamente agora. Vou ter em mente sua ideia sobre a válvula de comutação elétrica quando for à oficina. Foi uma experiência cara para você ou os custos foram razoáveis?

(Traduzido de Alemão)

Olá, os 155 euros realmente incluíam tudo, peças e mão de obra. Bem, na minha opinião, é bem limitado. E sim, esses problemas podem te surpreender da noite para o dia, justamente quando você acha que tudo está indo muito bem. Isso também aconteceu comigo com meu Citroen. Mas não deixe que essas coisas o assustem. É normal e faz parte de ter um carro. Então, vou torcer para que o seu caso seja parecido e que seja igualmente fácil de resolver. Por favor, me conte como foi. Ficarei muito feliz em saber que posso ajudar você!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelas palavras de incentivo e bons conselhos. Sinto-me um pouco mais preparado agora. E 155 euros é realmente acessível. Espero que aconteça o mesmo comigo e que seja tão fácil de consertar no meu caso. Com certeza manterei vocês atualizados e contarei como as coisas ocorreram no workshop. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)