Problemas com catalisador de NOx? Obtenha ajuda de diagnóstico de especialista aqui

Tive um problema semelhante com meu Chevy Cruze 2017 no ano passado, também enfrentei problemas no sistema de emissões com a luz de verificação do motor. Como alguém com experiência básica em reparos de automóveis, notei primeiro uma leve queda no desempenho e maior consumo de combustível. A oficina diagnosticou um vazamento no sistema de escapamento logo antes do catalisador de NOx. Todo o reparo, incluindo peças e mão de obra, me custou 265 euros, eles tiveram que substituir uma seção rachada do tubo de escapamento e selar novamente algumas conexões. O catalisador de NOx em si estava realmente bom, o que foi um alívio, pois eles são muito mais caros. Qual é sua quilometragem atual e você está notando algum sintoma específico como: ruído de escapamento mais alto do que o normal? Diminuição da eficiência de combustível? Marcha lenta irregular? Cheiro de enxofre? Compartilhe esses detalhes e os códigos de erro específicos que você está recebendo, isso ajudará a restringir se você está lidando com o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada. Atualmente com 48139 KM e definitivamente notando sintomas semelhantes, piorando a eficiência de combustível e há um cheiro perceptível de enxofre, especialmente em marcha lenta. Obtendo os códigos de erro P0420 e P0430. Acabei de fazer a manutenção no mês passado, mas eles não detectaram esse problema. O ruído do escapamento não é muito alto, mas há um ruído sutil que não estava lá antes. Tenho monitorado meu consumo de combustível e ele aumentou cerca de 15% nas últimas semanas. Considerando que as emissões de NOx e os padrões de qualidade do ar são muito rigorosos atualmente, estou preocupado que isso possa ser um problema maior do que apenas um simples vazamento no escapamento. Seu reparo resolveu completamente os problemas de eficiência de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Sim, esses códigos P0420 e P0430 correspondem exatamente ao que tive de resolver no meu Cruze. Depois da minha reparação, a eficiência do combustível voltou ao normal num ou dois tanques de gasolina. O cheiro a enxofre que está a sentir é um sinal clássico de fuga de escape. A razão pela qual menciono isto é porque o meu catalisador estava realmente bem, estava apenas a receber más leituras da fuga de escape. O sistema de emissões de NOx estava a emitir esses códigos porque os sensores não estavam a obter leituras precisas devido à fuga. Quando repararam a fuga no sistema de escape, todos os meus sintomas desapareceram. O que é interessante é que, com uma quilometragem semelhante à sua, o que parecia ser um envelhecimento do catalisador acabou por ser apenas um tubo de escape rachado junto à junta flexível. A oficina de reparação automóvel começou por suspeitar de uma falha do catalisador, mas um teste de fumo adequado revelou o verdadeiro ponto de fuga. Se estiver a notar os mesmos sintomas que eu, especialmente o cheiro a enxofre e o ruído, aposto que está a lidar com um problema semelhante no sistema de escape e não com um catalisador de armazenamento de NOx avariado. Recomendaria, sem dúvida, a realização de um teste de fumo antes de substituir qualquer componente importante, pois pode poupar muito dinheiro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação exaustiva, parece mesmo o que estou a sentir. Vou levá-lo para fazer o teste de fumo na próxima semana para verificar primeiro o sistema de escape. O facto de o diagnóstico do automóvel apontar para uma possível fuga de escape em vez de uma falha total do catalisador de NOx é, na verdade, um alívio, especialmente em termos de custos. Vou perguntar-lhes especificamente sobre a verificação da zona da junta flexível, uma vez que foi aí que a sua fuga foi detectada. Faz todo o sentido que os sensores tenham obtido más leituras devido à fuga, o que explicaria o facto de a eficiência do combustível ter diminuído e os códigos de erro terem surgido. O facto de a sua reparação ter resolvido completamente os problemas de emissões e de consumo de combustível dá-me esperança de que não se trate de uma reparação de grande envergadura. Farei uma atualização assim que obtiver os resultados do teste de fumo e descobrir exatamente o que está a causar estes problemas de emissões de NOx. Obrigado por me ajudarem a evitar a substituição de peças que, na realidade, não precisam de ser substituídas.

(Traduzido de Inglês)