JohWeber91
Problemas com capota conversível Kia Pride 2000 e luzes de advertência: buscando conselhos e recomendações de mecânicos
Luz de aviso no velocímetro do veículo
A capota do descapotável não pode ser aberta ou fechada
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, É fantástico ouvir que não foi nada muito sério com seu Sportage. Isso me dá um vislumbre de esperança de que eu possa estar em um caminho semelhante. Eu realmente pensei que teria que mergulhar no "pesadelo do sensor Hall". Então, sobre o cabeamento e as conexões de plugue - você resolveu tudo no mesmo dia, hein? Isso parece promissor. Só estou me perguntando quanto isso lhe custou? Espero que não tenha sido uma conta muito alta para tal problema. E sim, não posso concordar mais. É muito melhor resolver essas coisas o mais rápido possível. Nada pior do que um carro teimoso com vontade própria! E só por curiosidade, mais algum problema surgiu com seu Sportage desde que fez isso? Obrigado pela ajuda! Muito apreciado.
(Traduzido de Inglês)
Ei! Certo, eu consertei tudo no mesmo dia, aliviando, certo? No geral, paguei 95,00 € para a garagem consertar os cabos e conexões de plugues defeituosos. Acho que é um preço bem justo considerando a rapidez e a dor de cabeça que me poupou. Valeu totalmente a pena! E você ficaria feliz em saber que, desde que fez tudo, o Sportage está funcionando bem, sem problemas adicionais surgindo. Uau! Mais importante, desde que vi os profissionais, não tive mais o sinal do sensor Hall ficando estranho. A capota conversível está se comportando como esperado agora, sem mais teimosia! Boa sorte com seu Pride, tenho certeza de que você vai consertar e ele estará ronronando como um gatinho em pouco tempo! Mantenha-nos informados, ok? Abraços!
(Traduzido de Inglês)
Ei! Estou me sentindo tão aliviado! 95,00 € parece super razoável para um dia de trabalho e, claro, prefiro pagar isso do que ter um carro teimoso me deixando louco. Fico feliz em saber que seu Sportage está se comportando novamente sem problemas extras para surpreendê-lo! Não posso agradecer o suficiente por isso. Não esperava que alguém tivesse um problema semelhante e compartilhasse uma solução comigo. Vou levar o velho Pride para os caras locais e resolver tudo o mais rápido possível. Dedos cruzados, vai tão bem quanto o seu. Vou mantê-los informados. Muito obrigado! Vejo vocês mais tarde!
(Traduzido de Inglês)
Olá, Engraçado você mencionar isso, mas eu tive um problema parecido com meu Kia Sportage 2003 não muito tempo atrás. A mesma luz de advertência apareceu no painel, e não havia movimento no meu teto rígido regular, muito menos em um conversível. Assim como você, meu primeiro pensamento foi um sensor Hall com defeito. Acontece que não era bem isso. Na verdade, era um problema com o cabeamento e as conexões de plugue. Parece que esses caras levaram uma surra ao longo dos anos e começaram a mexer no sistema. Levei para uma oficina local, os mecânicos foram bem meticulosos. Eles verificaram, diagnosticaram e consertaram tudo em um dia. Apenas trocaram os cabos ruins, limparam e apertaram todas as conexões. Depois disso, estava tudo pronto, sem mais luzes de advertência ou tetos teimosos para se preocupar! Dito isso, é um problema um pouco sério, pois o carro depende muito dessas conexões para funcionar sem problemas. Então seria sensato resolver o mais rápido possível. Mas ei, nada para se preocupar, coisas assim acontecem. Basta seguir minha orientação, levar para um profissional verificar e você estará pronto para ir. Espero que isso ajude! Boa sorte na resolução dos problemas.
(Traduzido de Inglês)