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Problemas com bicos de pulverização congelados no Toyota GT86 construído em 2012

Bicos de pulverização congelados

Olá pessoal, estou tendo problemas com meu Toyota GT86 2012, ele não anda tão bem quanto antes. Pelo que posso ver, os bicos de pulverização estão congelados. Isso pode ser devido a um defeito no aquecedor do bico? Alguém já teve experiência com isso e pode me dizer como sua oficina resolveu o problema? Qualquer dica ou experiência seria super útil! Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


StefRit19

Olá, tive um problema parecido com meu Toyota Corolla 2010. Não sou mecânico de automóveis, mas entendo um pouco de carros. Estava na minha garagem naquele momento porque o carro não estava funcionando bem. Descobriu-se que a conexão do cabo estava com defeito. Por sorte consegui consertá-lo por 95,0 euros. Talvez você tenha um problema semelhante? Qual é a condição exata do seu carro? Você observou algum outro sintoma? Quanto mais informações eu tiver, melhor poderei ajudar você. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Phibraun (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Bem, não notei nenhum outro problema até agora, apenas o problema com os bicos, que de alguma forma continuam congelando. Claro, isso pode acontecer no inverno, mas acontece com tanta frequência que suspeito que haja mais do que isso. Na verdade, meu Toyota sempre foi super confiável; com uma quilometragem de 53.570 km, você não deve esperar grandes problemas. Eu também sempre fiz manutenção regularmente. Talvez eu só precise chamar um profissional para dar uma olhada. Saudações de volta!

(Traduzido de Alemão)

StefRit19

Olá, também tive problemas com os bicos de pulverização do meu GT86 2012. No meu caso não era o aquecedor do bico, eles estavam simplesmente entupidos. Coisa simples, mandei limpar na oficina e custou apenas 50 euros. O congelamento simples também pode ser causado pelo inverno. Você já tentou descongelá-lo? Talvez isso ajude e evite que você tenha que ir até a oficina. Se isso não funcionar, pode ser um problema elétrico. Uma vez tive um problema em que o fusível queimou. Isso me custou um pouco mais, cerca de 80 euros, mas depois tudo voltou ao normal. Espero que isso ajude você. Entre em contato se tiver mais alguma dúvida. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Phibraun (Autor)

Olá, muito obrigado pela sua ajuda! Eu nem tinha pensado no fato de que os bicos poderiam estar simplesmente entupidos. Vou tentar descongelar e limpar. Talvez essa já seja a solução. E se não, então a questão do fusível também parece bem plausível. Com certeza irei à oficina e mandarei verificar. Obrigado novamente pelas dicas e estimativas de custo, isso realmente me ajuda. Entrarei em contato se tiver mais alguma dúvida. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

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