SabiNeu
Problemas com Audi A8: Luz de controle do motor, perda de potência e ruídos altos – Experiências e dicas procuradas
Tremor ao ralenti
Luz de controlo do motor acesa
Motor instável
Perda de potência do motor
Sibilo alto durante a aceleração
Solavancos durante a aceleração
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela resposta rápida! É verdade, isso parece bem parecido com o que estou vivenciando agora, embora eu ainda não tenha um código de erro exato. Minha última inspeção e quilometragem foi de 236.351 km. Provavelmente terei que levá-lo à oficina também. Espero que não me custe tanto quanto custou a você. Manterei vocês atualizados e contarei o que as pessoas no workshop descobriram. Obrigado novamente pela ajuda, muito legal da sua parte. Tudo de bom!
(Traduzido de Alemão)
Olá, de nada! É realmente irritante quando problemas como esse ocorrem, mas fico feliz em poder ajudar. No meu carro, na verdade, eram os flaps de ventilação que estavam causando problemas, então você pode estar certo. No entanto, o custo do reparo pode variar dependendo do que a oficina cobra em termos de mão de obra e peças de reposição. Espero que custe um pouco menos para você. Se você tiver mais informações ou precisar de ajuda, basta escrever. Não sou profissional, mas gosto de compartilhar minhas experiências. E mantenha-nos atualizados sobre os resultados da visita ao workshop. Espero que não seja nada muito sério. Boa sorte e direção segura!
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado novamente pelo seu apoio! Você está certo, é realmente frustrante quando problemas como esse ocorrem, mas suas experiências são muito úteis. Espero que não seja tão caro quanto o seu. Manterei vocês atualizados sobre como as coisas estão indo na oficina. Espero que não seja nada muito sério. Agradeço muito a sua torcida. Tome cuidado e dirija com segurança! Até mais e obrigado novamente!
(Traduzido de Alemão)
Olá, isso me lembra de um problema semelhante que tive com meu Audi A6 (motor diesel, fabricado em 2016). Eu me descreveria como alguém com pouco conhecimento sobre carros, mas ainda estou aprendendo muito. Tive que levar meu carro para a oficina porque ele estava apresentando sintomas semelhantes aos seus: menos potência e funcionamento irregular, solavancos ao acelerar e ruídos de assobio. Descobriu-se que as abas do coletor de admissão variável estavam com defeito. O serviço de reparo me custou 940 euros e, depois do reparo, ele voltou a funcionar perfeitamente. Mas, para ter certeza, você poderia me dar mais informações sobre seu motor e quaisquer códigos de erro? Isso pode me ajudar a aconselhá-lo melhor. Espero que isso ajude você. Boa sorte com o reparo!
(Traduzido de Alemão)