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samuelstorm1

Problemas com aquecimento e motor do BMW i3 Hybrid, válvula de desvio ruim?

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Sobreaquecimento

Estou com problemas com meu BMW i3 Hybrid 2021, a cabine do passageiro não esquenta e o motor está esquentando. Códigos de erro presentes. Acho que pode ser a válvula de desvio agindo. Alguém já lidou com essa combinação de problemas? O que seu mecânico encontrou e como foi resolvido? Gostaria de saber sobre experiências de reparo e custos envolvidos.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


mariemeier8

Olá! Tenho alguma experiência com híbridos, tendo lidado com um problema semelhante no meu BMW i8 2019. Isso parece muito familiar, tive sintomas quase idênticos. Acontece que o trabalho de reparo anterior no meu sistema de arrefecimento não foi feito corretamente, o que levou a esses problemas de aquecimento. A melhor parte? A oficina consertou de graça, pois foi um erro deles em um reparo anterior. Antes de compartilhar mais detalhes sobre meu caso, você poderia compartilhar: Quando foi sua última manutenção do sistema de arrefecimento? Quais códigos de erro você está recebendo? O medidor de temperatura está estável ou oscilando? Esses detalhes me ajudariam a dar conselhos mais relevantes com base na minha experiência. Os produtos BMW podem ser complicados com seus sistemas de arrefecimento, especialmente os modelos híbridos como nosso i3 e i8.

(Traduzido de Inglês)

samuelstorm1 (Autor)

Obrigado pela vossa resposta! Acabei de efetuar a minha última revisão há cerca de 3 meses, aos 73717 KM. Os códigos de erro que estou a receber são o P1434 e o P0597, e o indicador de temperatura está sempre a subir e a descer sem mais nem menos. É realmente frustrante porque sempre tive cuidado com a manutenção. O que mais me preocupa é o facto de isto ter começado a acontecer logo após a última revisão, o que me leva a pensar que alguma coisa não foi montada corretamente. Tenho todos os registos de manutenção, se isso ajudar. O meu mecânico tem uma agenda cheia para as próximas duas semanas, por isso estou a tentar perceber se isto é algo que preciso de ver com urgência ou se pode esperar.

(Traduzido de Inglês)

mariemeier8

Olá de novo! Obrigado pelos pormenores, isto está a ficar mais interessante a cada minuto que passa. Sabe uma coisa? A vossa situação é ainda mais parecida com a que eu vivi do que pensava inicialmente. O meu i8 também começou a ter problemas logo após uma revisão e tinha quase exatamente os mesmos códigos de erro. O indicador de temperatura a saltar, combinado com esses códigos específicos, faz-me lembrar qualquer coisa. No meu caso, verificou-se que o técnico não tinha fixado corretamente uma ligação da mangueira do líquido de refrigeração durante a revisão. Também não sangraram corretamente o sistema de arrefecimento, o que provocou bolsas de ar. Era isso que fazia com que o meu indicador de temperatura ficasse louco, tal como o seu. Tendo em conta a minha experiência, aconselho vivamente a não esperar essas duas semanas. Estes sintomas em BMWs híbridos podem levar a problemas maiores se não forem controlados. Nem imagina como estou contente por não ter esperado, o meu mecânico disse-me que podia ter acabado por danificar seriamente os componentes da transmissão eléctrica. Eis o que eu faria: Ligue para o seu centro de assistência e explique que estes problemas começaram logo após a assistência. Refira os códigos de erro e que tem outro proprietário de um BMW híbrido (eu) que teve o mesmo problema devido a uma manutenção incorrecta. É possível que estejam mais dispostos a ajudá-lo mais cedo, especialmente porque o problema pode estar relacionado com o trabalho recente. Confie em mim, não vai querer meter-se com problemas de arrefecimento nestes híbridos. São carros espectaculares, mas bastante complexos no que diz respeito à gestão térmica.

(Traduzido de Inglês)

samuelstorm1 (Autor)

Muito obrigado pela resposta detalhada, é exatamente o tipo de informação que eu estava à espera! Na verdade, fez-me sentir melhor e mais preocupado ao mesmo tempo. Melhor porque agora sei que não estou a imaginar coisas suspeitas sobre o tempo de serviço, mas suficientemente preocupado para tomar medidas de imediato. Acabei de telefonar para o centro de assistência e referi tudo o que sugeriu, incluindo o caso semelhante do seu i8. Tinha razão, vão marcar-me uma reunião para amanhã de manhã! Pareceu-me bastante interessado quando mencionei os códigos de erro específicos e a relação com a manutenção recente. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Deu-me confiança para insistir numa atenção imediata em vez de esperar duas semanas. Vou informá-lo assim que eles tiverem verificado o problema, espero que seja apenas uma simples correção, como aconteceu com o seu. Estes híbridos são fantásticos, mas tens toda a razão quanto à sua complexidade!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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