samuelstorm1
Problemas com aquecimento e motor do BMW i3 Hybrid, válvula de desvio ruim?
Defeito armazenado
Sobreaquecimento
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pela vossa resposta! Acabei de efetuar a minha última revisão há cerca de 3 meses, aos 73717 KM. Os códigos de erro que estou a receber são o P1434 e o P0597, e o indicador de temperatura está sempre a subir e a descer sem mais nem menos. É realmente frustrante porque sempre tive cuidado com a manutenção. O que mais me preocupa é o facto de isto ter começado a acontecer logo após a última revisão, o que me leva a pensar que alguma coisa não foi montada corretamente. Tenho todos os registos de manutenção, se isso ajudar. O meu mecânico tem uma agenda cheia para as próximas duas semanas, por isso estou a tentar perceber se isto é algo que preciso de ver com urgência ou se pode esperar.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Obrigado pelos pormenores, isto está a ficar mais interessante a cada minuto que passa. Sabe uma coisa? A vossa situação é ainda mais parecida com a que eu vivi do que pensava inicialmente. O meu i8 também começou a ter problemas logo após uma revisão e tinha quase exatamente os mesmos códigos de erro. O indicador de temperatura a saltar, combinado com esses códigos específicos, faz-me lembrar qualquer coisa. No meu caso, verificou-se que o técnico não tinha fixado corretamente uma ligação da mangueira do líquido de refrigeração durante a revisão. Também não sangraram corretamente o sistema de arrefecimento, o que provocou bolsas de ar. Era isso que fazia com que o meu indicador de temperatura ficasse louco, tal como o seu. Tendo em conta a minha experiência, aconselho vivamente a não esperar essas duas semanas. Estes sintomas em BMWs híbridos podem levar a problemas maiores se não forem controlados. Nem imagina como estou contente por não ter esperado, o meu mecânico disse-me que podia ter acabado por danificar seriamente os componentes da transmissão eléctrica. Eis o que eu faria: Ligue para o seu centro de assistência e explique que estes problemas começaram logo após a assistência. Refira os códigos de erro e que tem outro proprietário de um BMW híbrido (eu) que teve o mesmo problema devido a uma manutenção incorrecta. É possível que estejam mais dispostos a ajudá-lo mais cedo, especialmente porque o problema pode estar relacionado com o trabalho recente. Confie em mim, não vai querer meter-se com problemas de arrefecimento nestes híbridos. São carros espectaculares, mas bastante complexos no que diz respeito à gestão térmica.
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pela resposta detalhada, é exatamente o tipo de informação que eu estava à espera! Na verdade, fez-me sentir melhor e mais preocupado ao mesmo tempo. Melhor porque agora sei que não estou a imaginar coisas suspeitas sobre o tempo de serviço, mas suficientemente preocupado para tomar medidas de imediato. Acabei de telefonar para o centro de assistência e referi tudo o que sugeriu, incluindo o caso semelhante do seu i8. Tinha razão, vão marcar-me uma reunião para amanhã de manhã! Pareceu-me bastante interessado quando mencionei os códigos de erro específicos e a relação com a manutenção recente. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Deu-me confiança para insistir numa atenção imediata em vez de esperar duas semanas. Vou informá-lo assim que eles tiverem verificado o problema, espero que seja apenas uma simples correção, como aconteceu com o seu. Estes híbridos são fantásticos, mas tens toda a razão quanto à sua complexidade!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho alguma experiência com híbridos, tendo lidado com um problema semelhante no meu BMW i8 2019. Isso parece muito familiar, tive sintomas quase idênticos. Acontece que o trabalho de reparo anterior no meu sistema de arrefecimento não foi feito corretamente, o que levou a esses problemas de aquecimento. A melhor parte? A oficina consertou de graça, pois foi um erro deles em um reparo anterior. Antes de compartilhar mais detalhes sobre meu caso, você poderia compartilhar: Quando foi sua última manutenção do sistema de arrefecimento? Quais códigos de erro você está recebendo? O medidor de temperatura está estável ou oscilando? Esses detalhes me ajudariam a dar conselhos mais relevantes com base na minha experiência. Os produtos BMW podem ser complicados com seus sistemas de arrefecimento, especialmente os modelos híbridos como nosso i3 e i8.
(Traduzido de Inglês)