Problemas com AdBlue no BMW Série 7 causam condição de não partida

Olá! Na verdade, tive que lidar com algo muito parecido no meu BMW Série 5 530d 2014 no inverno passado. Os sintomas eram idênticos, avisos no painel e problemas de partida. Acontece que o sistema AdBlue tinha uma falha entre o tanque e a unidade de dosagem. O mecânico descobriu que a linha de entrega estava entupida e a bomba não estava funcionando corretamente. Foi um problema sério, pois o carro entrou em modo de segurança e, eventualmente, não ligou mais. A correção exigiu a substituição da bomba AdBlue e a limpeza de todo o sistema de entrega. Demorou cerca de dois dias para resolver, mas desde então, não houve mais problemas. Meu conselho seria verificar logo, porque esses problemas de AdBlue não se consertam sozinhos e podem causar mais danos se não forem tratados. Boa sorte com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. Os sintomas combinam perfeitamente. Fico feliz em saber que você conseguiu resolver, embora eu esteja um pouco preocupado com o custo potencial. Você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou você notou algum outro problema relacionado surgindo? Estou tentando ter uma ideia do que posso estar me metendo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Depois de consertar, gastei 250 € para consertar a linha de saída defeituosa do AdBlue entre o tanque e a unidade de dosagem. Sei que provavelmente parece muito, mas considerando o quão crucial o sistema AdBlue é, valeu cada centavo. A boa notícia é que, desde que o consertaram, meu 530d tem funcionado perfeitamente, sem luzes de advertência, sem problemas de partida, nada. Foi um alívio! O mecânico fez um trabalho completo de limpeza e verificação de todo o sistema, o que acho que fez toda a diferença. Eu definitivamente recomendaria que você desse uma olhada no seu logo. Esses problemas tendem a piorar se você esperar, e você realmente não quer acabar preso em algum lugar. O custo do reparo pode variar um pouco, mas pelo menos você terá paz de espírito quando for consertado. Me conte como foi com o seu, sempre interessado em saber se outros têm experiências semelhantes com seus BMWs!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os pormenores! Ontem levei o meu carro a um novo mecânico. Tinha toda a razão, era o sistema AdBlue. A linha de distribuição estava completamente bloqueada e a bomba precisava de ser substituída. Acabou por me custar cerca de 300 euros por todo o trabalho, o que não foi tão mau como eu receava. O mecânico foi muito meticuloso e até me mostrou o que estava errado. Recuperei-o hoje e está a funcionar como um sonho, sem mais luzes de aviso ou problemas de arranque. Que alívio! O novo mecânico também foi ótimo, explicou tudo e não tentou vender-me coisas desnecessárias como o meu último mecânico fez. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me confiança para resolver o problema antes que se tornasse algo pior. Agora é altura de deixar de me preocupar com todos os barulhos que o carro faz!

(Traduzido de Inglês)