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MusterMike

Problemas com ABS e Airbag: Mistério do sensor de direção híbrido JX

Luz avisadora do airbag

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O sistema ABS/DSC não está a funcionar

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Defeito armazenado

Olá a todos, estou tendo alguns problemas estranhos com meu Infiniti JX Hybrid 2013. O ABS e o DSC não estão funcionando, a luz do airbag está acesa e estou recebendo códigos de falha. Suspeito que pode estar relacionado à comunicação do sensor de ângulo de direção, mas não tenho certeza. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Adoraria saber qual foi o problema real e como seu mecânico o consertou. Estou procurando experiências reais aqui para ajudar a diagnosticar isso corretamente. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


IrisSpeedster

Olá! Tive um problema semelhante com meu Infiniti QX60 Hybrid 2015 (praticamente o sucessor do JX). Tenho alguma experiência trabalhando em carros e, quando isso aconteceu comigo no ano passado, várias luzes de advertência acenderam, incluindo ABS e airbag. Levei-o à minha oficina de confiança e descobriu-se que era uma conexão de cabo defeituosa para um dos sensores. O mecânico descobriu que o chicote elétrico perto da coluna de direção estava danificado, causando problemas de comunicação. Consertei por cerca de 155€ e todas as luzes de advertência desapareceram. Qual é a sua quilometragem e você notou algum outro sintoma? Como a direção parecendo diferente ou algum ruído incomum? Me avise, pode ajudar a descobrir se é o mesmo problema. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

MusterMike (Autor)

Obrigado por compartilhar essa experiência! Meu JX tem 182884 KM, e eu o levei para manutenção no mês passado. Não notei nenhum ruído estranho, mas a direção parece um pouco diferente, como se estivesse um pouco mais dura do que o normal. Seu problema com o chicote elétrico parece semelhante ao que eu posso estar lidando. Seu mecânico mencionou alguma etapa de diagnóstico específica que ele tomou para identificar o problema? Seria muito útil saber antes de eu levá-lo.

(Traduzido de Inglês)

IrisSpeedster

Olá de novo! Sim, entendi totalmente o que você quer dizer sobre a direção mais dura, foi exatamente como a minha se sentiu! A quilometragem também é bem parecida, a minha tinha cerca de 175.000 km quando isso aconteceu. Então, quando o levei, meu mecânico primeiro o conectou ao computador de diagnóstico (eles usam um compatível com Infiniti, não apenas um leitor OBD básico). Eles rastrearam os erros de comunicação entre o sensor de ângulo de direção e os sistemas de computador do carro. O diagnóstico mostrou perdas intermitentes de sinal, o que os alertou para verificar a fiação. A parte complicada foi realmente encontrar o ponto exato onde a fiação estava danificada, estava meio escondida atrás de algumas peças de acabamento. Eles tiveram que remover parte da tampa da coluna de direção para chegar até ela. Assim que viram, ficou bem óbvio que o isolamento estava desgastado em um ponto onde os fios flexionam quando você gira o volante. Se seus sintomas são semelhantes aos que eu experimentei, aposto que você está lidando com a mesma coisa. Apenas certifique-se de que quem olhar para ele saiba como lidar com os sistemas elétricos da Infiniti, esses híbridos podem ser um pouco exigentes com problemas elétricos. Me conte como foi! Sempre curioso para saber se outros têm o mesmo trabalho de conserto para eles.

(Traduzido de Inglês)

MusterMike (Autor)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Era exatamente isso que eu precisava saber. Definitivamente, mencionarei a possibilidade do chicote elétrico quando eu levá-lo amanhã. Tenho um bom especialista em Infiniti por perto que deve ser capaz de lidar com isso. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para explicar o processo de diagnóstico, isso me ajudará a entender o que eles estão fazendo e a garantir que eles estão no caminho certo. Postarei uma atualização assim que resolver, caso outra pessoa tenha o mesmo problema com seu JX. Obrigado novamente por sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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