SabiHell
Problemas com a válvula EGR do Vw Golf 7 R
O motor desliga-se sozinho
Luz de controlo do motor acesa
Tremor ao ralenti
Motor instável
Perda de potência do motor
Forte cheiro a escape
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Obrigado pela vossa resposta rápida! Parece exatamente o meu Golf. Já tem bastantes quilómetros, nomeadamente 176543 km, e também já passou algum tempo desde a última revisão. Acha que esta pode ser a razão pela qual a válvula EGR está agora a causar problemas? Tem alguma dica sobre como posso evitar que isto aconteça da próxima vez? De resto, a caixa antiga continua a funcionar bastante bem. Provavelmente, vou ter de ir à oficina e mandar substituí-la. 355 euros é um valor bastante elevado, espero conseguir fazê-lo um pouco mais barato!
(Traduzido de Alemão)
Moin Moin, sim, pode muito bem ser esse o caso. Eu tinha os mesmos sintomas que o seu Golf. E, de facto, os veículos mais antigos ou com elevada quilometragem, como o seu, são mais propensos a ter problemas com a válvula EGR. É apenas uma parte do motor e, no seu caso, já percorreu uma grande distância. A última revisão também desempenha certamente um papel importante. Para evitar esta situação no futuro, recomendo vivamente a realização de revisões regulares, mesmo que isso custe dinheiro. Muitas vezes, isto permite poupar custos a longo prazo, porque os problemas são detectados mais cedo e podem ser resolvidos antes de se tornarem maiores (e mais caros). Por isso, recomendo que vá à oficina e mande verificar o carro. No meu caso, os 355 euros incluíam a mão de obra, pelo que talvez possa sair um pouco mais barato - depende realmente de cada caso. E, quem sabe, talvez seja outra coisa. Boa sorte e espero que o seu Golf volte a estar em forma em breve! Mantenha-nos informados, sim?
(Traduzido de Alemão)
É um ótimo conselho! Percebo que as inspecções regulares fazem sentido. Provavelmente, está na altura de pôr o meu Golf em melhor forma e de o mandar inspecionar com mais regularidade. A sua comparação ajudou-me muito, por isso, mais uma vez, obrigado! Não me tinha apercebido de que era um problema tão comum nos carros da VW. Vou marcar uma consulta na oficina o mais rapidamente possível e espero que os custos não subam em flecha. Mantenho-o informado assim que souber mais. Tenham um bom dia e conduzam com cuidado!
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive recentemente um problema semelhante com o meu VW Passat 2007. Não sou um profissional do sector automóvel, mas classificaria os meus conhecimentos como algo entre "um pouco" e "não muito". Levei o meu carro a uma oficina e os tipos que lá estavam verificaram a minha válvula EGR e descobriram que estava avariada. Substituíram-na e paguei 355 euros por ela. Desde então, o carro tem estado a funcionar como um campeão. Se me pudesse dar mais alguns pormenores sobre o seu carro, talvez eu pudesse dizer com mais precisão se se trata do mesmo problema.
(Traduzido de Alemão)