SaraMueller19
Problemas com a válvula EGR do Skoda Octavia Limousine
Luz de controlo do motor acesa
Tremor ao ralenti
Forte cheiro a escape
O motor desliga-se sozinho
Motor instável
Perda de potência do motor
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Obrigado pela vossa resposta. O meu carro já fez 187654 km. A última revisão foi efectuada há cerca de um ano. Os mecânicos não notaram nada de especial. Não vi nenhum outro código de avaria no computador de bordo. Além disso, notei que consome mais gasóleo do que o habitual, mas isso também pode dever-se ao meu estilo de condução, pois ando muito em autoestrada. Vou seguir o seu conselho e mandar verificar a válvula EGR. Mas 355 euros, uau, é bastante. Acha que faz alguma diferença se o carro tiver rodado mais tempo?
(Traduzido de Alemão)
Compreendo que 355 euros é muito, mas por vezes é melhor resolver o problema imediatamente, antes que fique mais caro. Além disso, o aumento do consumo de gasóleo pode dever-se à válvula EGR, uma vez que esta existe para manter as normas de emissões e pode aumentar o consumo de combustível se estiver avariada. No que diz respeito à quilometragem, posso imaginar que um automóvel com maior quilometragem é mais propenso a ter problemas com a válvula EGR. Os materiais desgastam-se com o tempo e, com 187654 km, pode ser altura de substituir algumas peças. Por isso, sim, pode fazer diferença se o carro tiver rodado mais. Mas, como disse, não sou um profissional, estou apenas a partilhar as minhas próprias experiências. Definitivamente, volte à sua oficina e mande verificar o carro. Faça figas para que tudo fique resolvido em breve e saiba qual é o problema!
(Traduzido de Alemão)
Ótimo, obrigado pelas suas dicas e ideias úteis! É verdade, é melhor investir cedo e resolver o problema em vez de pagar mais tarde, muito verdade. O aumento do consumo de gasóleo também faz sentido. Vou seguir o seu conselho e levar o carro à oficina mais próxima para verificar a válvula EGR. Mais uma vez obrigado, ajudaram-me imenso. Voltarei a contactar-vos quando tiver mais informações. Até lá, não se esqueçam de manter a cabeça erguida e façam uma boa viagem!
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive um problema semelhante com o meu Skoda Superb 2011. Parece que tem razão no que diz respeito à válvula EGR. Eu também tinha uma válvula EGR avariada/encravada. Não sou especialista em automóveis, mas tenho alguma experiência com problemas automóveis, pois gosto de mexer no meu próprio carro. Na minha oficina, substituíram a válvula EGR avariada. Foi um pouco dispendioso, custou-me 355 euros, mas desde então o meu carro tem estado a funcionar bem novamente. Para o podermos ajudar melhor, seria bom saber se tem alguma informação adicional sobre o seu veículo. Existem outros sintomas ou códigos de avaria que tenha detectado? Quanto mais informações me fornecer, melhor o poderei ajudar. Mas não se preocupe, nós resolvemos o problema!
(Traduzido de Alemão)