HermBaum
Problemas com a válvula EGR do Mini Cooper S Cabrio
Tremor ao ralenti
O motor desliga-se sozinho
Motor instável
Forte cheiro a escape
Perda de potência do motor
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Alemão)
5 comentário(s)
Olá, obrigado pela vossa resposta rápida. O meu Mini tem atualmente 189765 km e, de acordo com o livro de serviço, a última revisão foi feita há cerca de 10 000 km. Por isso, tenho quase a certeza que pode ser a válvula EGR. 355 euros não me parece barato, mas se resolver o problema, valerá a pena. Conhece uma boa oficina que possa recomendar?
(Traduzido de Alemão)
Não há problema - é sempre um prazer ajudar! Eu procuraria simplesmente por oficinas nos motores de busca e veria as avaliações. Para mim, é importante que expliquem exatamente o que está a ser feito e porque é necessário. E os preços também são justos. Claro que isso depende sempre do sítio onde se vive. Infelizmente, não posso dar-vos uma recomendação específica, uma vez que cada oficina tem os seus pontos fortes e fracos. Mas 189765 km é um bom desempenho para um Mini. No meu caso, a substituição da válvula EGR com uma quilometragem igualmente elevada foi muito útil e manteve-se comigo durante vários milhares de quilómetros. O seu Mini ainda parece ter potencial! Espero que isto o ajude um pouco.
(Traduzido de Alemão)
Muito útil, obrigado! Na verdade, vivo perto de Munique, mas vou ter em conta as suas dicas e dar uma vista de olhos no meu bairro. Acho que os preços não devem ser muito diferentes. Fico contente por saber que o seu intercâmbio foi bem sucedido e que depois pôde fazer mais alguns quilómetros. Estou curioso para ver quantos mais quilómetros consigo fazer com o meu Mini. Mais uma vez, obrigado pelos vossos conselhos e palavras de encorajamento!
(Traduzido de Alemão)
@HermBaum
Muito útil, obrigado! Na verdade, vivo perto de Munique, mas vou ter em conta as suas dicas e dar uma vista de olhos no meu bairro. Acho que os preços não devem ser muito diferentes. Fico contente por saber que o seu intercâmbio foi bem sucedido e que depois pôde fazer mais alguns quilómetros. Estou curioso para ver quantos mais quilómetros consigo fazer com o meu Mini. Mais uma vez, obrigado pelos vossos conselhos e palavras de encorajamento!
Olá, você conseguiu resolver o problema ou ele ainda existe?
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive um problema semelhante com o meu Mini One D (2007). Tenho alguma experiência com carros, pois já tive de fazer algumas coisas sozinho. Quando senti os mesmos sintomas, fui diretamente à oficina. Especialmente no caso de problemas de motor como este, aconselho-o vivamente a não o fazer você mesmo, pois muitas vezes faz mais mal do que bem. No meu caso, a válvula EGR estava de facto com defeito e encravada. Após uma substituição na oficina por cerca de 355 euros, o carro voltou a funcionar sem problemas. Para mais informações, no entanto, preciso da designação exacta do modelo e da quilometragem do seu carro. Espero que isto o ajude por agora!
(Traduzido de Alemão)