Problemas com a suspensão do Ignis: Luzes de aviso e condução dura

Tive um problema semelhante com o sistema de suspensão do meu Suzuki Swift 2009. Com alguma experiência a trabalhar em automóveis, reconheci sintomas comparáveis quando o meu carro começou a comportar-se de forma irregular em estradas normais. O conforto de condução era terrível e apareceram luzes de aviso exatamente como as que descreveu. Após verificação, verificou-se que o problema estava relacionado com uma ligação eléctrica defeituosa aos sensores da suspensão. A ligação do cabo tinha-se deteriorado com o tempo, provocando leituras incorrectas e afectando o desempenho do amortecimento do automóvel. Mandei-o reparar na minha oficina habitual por 95 euros. O problema foi detectado através de uma ficha de ligação danificada, a cablagem foi substituída e os códigos de erro foram eliminados. O comportamento do automóvel voltou ao normal imediatamente após a reparação. Antes de gastar dinheiro em novos amortecedores, sugiro que se verifiquem primeiro as ligações eléctricas. Por vezes, os sintomas de falha da suspensão podem ser desencadeados por problemas nos sensores e não por problemas mecânicos. Para obter um aconselhamento mais específico sobre o seu caso, pode partilhar o seguinte Notou algum ruído invulgar ao passar por cima de solavancos? Que códigos de erro específicos o automóvel apresenta? O problema começou de repente ou foi-se agravando gradualmente? Foi efectuada alguma intervenção na suspensão recentemente?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada e pelas sugestões. Na revisão mais recente (50840 KM), não foram detectados problemas relacionados com a suspensão. O ruído de batida nos solavancos começou há cerca de 2 semanas e tem vindo a piorar progressivamente. Os códigos de erro são P0502 e C1201. Comecei a ouvir ruídos de metal a bater, especialmente ao passar por lombas. A suspensão do veículo parece completamente instável nas curvas. Não foi efectuada qualquer intervenção recente nos sistemas de controlo de amortecimento ou nos amortecedores. Verifiquei as ligações eléctricas, como sugerido, mas parecem estar intactas. Tendo em conta os sons metálicos e a degradação do conforto de condução, estou mais inclinado para um problema mecânico do que elétrico. Faria sentido mandar substituir primeiro apenas os amortecedores dianteiros?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais. Ao passar por uma situação semelhante com o meu Swift, esses códigos de erro específicos combinados com os ruídos metálicos levantam preocupações que vão para além da cablagem. Embora a minha reparação eléctrica inicial tenha resolvido o problema das luzes de aviso, mais tarde tive problemas mecânicos com os amortecedores. O ruído metálico que descreve corresponde ao que senti antes de os meus amortecedores dianteiros falharem completamente. Tendo em conta os seus sintomas, especialmente a instabilidade nas curvas e a deterioração progressiva do conforto de condução, a substituição dos amortecedores dianteiros seria um primeiro passo lógico. Os problemas de manuseamento do automóvel que descreve sugerem fortemente amortecedores gastos e não apenas problemas nos sensores. No meu caso, acabei por substituir os dois amortecedores dianteiros, uma vez que a substituição de apenas um lado pode criar um amortecimento irregular do automóvel. O custo total da reparação foi de cerca de 420 euros, incluindo peças e mão de obra. A diferença no desempenho da suspensão do veículo foi imediatamente percetível. Recomendaria também que os apoios das escoras fossem verificados durante a substituição, uma vez que se desgastam frequentemente juntamente com os amortecedores e podem provocar ruídos metálicos semelhantes quando danificados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por toda essa informação. Vou marcar uma consulta de afinação da suspensão para substituir os dois amortecedores dianteiros. Faz todo o sentido fazer as duas partes de uma só vez para equilibrar o amortecimento do carro. O preço estimado de 420 euros ajuda a definir as minhas expectativas. Vou também pedir-lhes que inspeccionem os apoios dos amortecedores enquanto estiverem a trabalhar no carro, devido aos sons metálicos. Espero que a correção destes componentes resolva os problemas de conforto de condução e os códigos de erro. Agradeço a partilha da sua experiência semelhante, pois ajudou a confirmar a minha suspeita de que se trata provavelmente de uma falha mecânica e não eléctrica da suspensão. Irei atualizar a informação assim que o problema for resolvido, caso outros tenham problemas semelhantes de controlo de amortecimento com estes modelos.

(Traduzido de Inglês)