Problemas com a luz de verificação do motor, regeneração do DPF e luz de advertência no Ford C Max 2007 Diesel - Possíveis soluções?

Olá! Embora eu não seja um especialista em carros, tenho alguma experiência com eles. Tive um problema parecido com meu Ford Focus 2009. Acontece que o erro era "Sporadic flawy communication between control units". Para consertar, tive que levar meu carro à oficina, onde trocaram a ECU e fizeram alguns reparos na parte eletrônica. Infelizmente, tive que pagar cerca de 955 euros por ele. Mas o diabo está nos detalhes, certo? Você poderia me dar informações detalhadas sobre o modelo do seu veículo? Gostaria de ajudar e quanto mais detalhes melhor poderei avaliar se pode ser o mesmo problema.

(Traduzido de Alemão)

Adeus! Obrigado pela resposta rápida. Meu Ford C Max é de 2007 e tem cerca de 114.110 km rodados. Fiz a última revisão há um ano. O AdBlue também foi reabastecido lá e o DPF estava funcionando bem até recentemente. Mas agora ambos estão agindo mal. Muito irritante! Então, se alguém tiver alguma dica boa, estou aberto a qualquer coisa. Não precisa ser um grande trabalho de oficina. Eu ficaria muito feliz se houvesse uma solução mais simples e barata. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Ei, isso parece muito frustrante! Meu Ford teve problemas semelhantes. Depois que reabasteci o AdBlue, as luzes de advertência continuaram acesas. No meu caso, o problema final foi o sensor DPF. Tive que ir à oficina, mas não foi tão ruim, o conserto não custou muito e não demorou muito. Talvez isso ajude. Mas não há garantia de que será exatamente o mesmo para você. E se nada ajudar, é melhor levar para a oficina antes que algo mais quebre. Dedos cruzados para que seja só uma coisa pequena!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela dica! Definitivamente mandarei verificar o sensor. Espero que esta também seja a solução para o meu problema. Caso contrário, provavelmente acabará na garagem... Cruze os dedos para que isso não aconteça. Obrigado novamente pela sua ajuda e pelas dicas valiosas. Tenha um bom dia!

(Traduzido de Alemão)

Adeus, Então, na verdade, o sistema AD-Blue não deveria estar diretamente relacionado à regeneração do DPF, mas pode estar em certas circunstâncias. Eu aconselho você a primeiro fazer um diagnóstico completo do veículo ou mandar fazer um. Porque muitas vezes é talvez. mesmo que seja apenas um sensor com defeito.

(Traduzido de Alemão)