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TommyFisch

Problemas com a luz de controle do motor no BMW Série 5, fabricado em 2015: Suspeita de erro no sensor de posição da tampa do tanque de combustível

Luz de aviso no velocímetro do veículo

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Defeito armazenado

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Luz de controlo do motor acesa

Olá a todos, estou com um problema no meu BMW Série 5, fabricado em 2015 com motor a gasolina. A luz de controle do motor está acesa, uma luz de advertência no velocímetro e um erro são armazenados. Suspeito que possa ser o sensor de posição da tampa do tanque de combustível. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e como os resolveu? Eu ficaria muito grato por algumas dicas, experiências ou sugestões!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


WaltFish

Olá! Tenho experiência com problemas semelhantes. Eu tive um BMW Série 3 2017. Tenho pouca experiência com carros, mas estive em uma situação semelhante. Quando expliquei o problema ao meu mecânico em uma oficina, descobrimos que a causa era um fusível com defeito. Isso me custou 52 €. Você pode me dar mais detalhes sobre a mensagem de erro ou a condição do carro? Com mais informações talvez eu possa ajudar você melhor.

(Traduzido de Alemão)

TommyFisch (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Na minha última revisão, com 54.368 km, estava tudo bem, sem problemas. Infelizmente, a mensagem de erro não é muito específica, ela apenas diz “Erro de motor – visite a oficina”. De resto, o carro funciona normalmente, sem anormalidades ao dirigir. O sensor de posição da tampa do tanque de combustível não estava funcionando corretamente algumas semanas atrás. Poderia ser isso?

(Traduzido de Alemão)

WaltFish

Olá, sem problemas! Então, no meu BMW a luz de verificação do motor acendeu uma vez por causa de um erro no sensor. Mas era uma válvula EGR e não o sensor de posição da tampa do tanque de combustível. O erro do sensor também pode ocorrer no seu BMW, mas não há certeza de que seja exatamente o sensor de posição da tampa do tanque de combustível. Também pode ser outra coisa, por exemplo, o sensor de pressão de reforço ou o sensor lambda. Talvez seja necessário levá-lo a uma oficina para que eles conectem a ferramenta de diagnóstico para verificar qual é exatamente o problema. Pode ser necessário substituir o sensor, seja ele qual for, mas não é um procedimento muito caro. Para mim custou cerca de 100€, tudo incluído. Talvez aconteça o mesmo com você, então seria bom dar uma olhada. No entanto, na minha experiência, você ainda pode dirigir normalmente, desde que não haja anormalidades visíveis. Então não se preocupe muito, isso deve ser relativamente fácil de consertar.

(Traduzido de Alemão)

TommyFisch (Autor)

Olá, muito obrigado pela sua ajuda! Você realmente me ajudou. Seguirei seu conselho e levarei o carro à oficina para descobrir o problema exato. Espero mesmo que não seja nada sério e que não seja muito caro. É reconfortante saber que posso continuar dirigindo, desde que não surjam problemas visíveis. Manterei vocês atualizados sobre o andamento. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

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