lyztar
Problemas com a luz de aviso de superaquecimento e luz de verificação do motor no Renault Arkana
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Romeno)
6 comentário(s)
@CarlyMechanic
Primeiro, não ignore essas luzes de advertência, pois elas indicam problemas sérios. Comece verificando o nível do líquido de arrefecimento do seu carro. Se estiver baixo, encha-o até o nível recomendado. Se o problema persistir, pode ser um termostato com defeito, um vazamento no sistema de arrefecimento ou um problema com a bomba d'água. Como seu carro ainda está na garantia, recomendo levá-lo à concessionária ou a um mecânico certificado o mais rápido possível para evitar qualquer dano potencial ao motor. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre a situação. Você tem alguma outra pergunta?
Obrigado pela pronta e rápida resposta, gostaria de informar que verifiquei o nível do líquido de arrefecimento e o mesmo estava aproximadamente um mm abaixo do nível máximo do recipiente, o que me faz entender que não há perdas no sistema de arrefecimento. Então a luz indicadora ficou vermelha, o que indicava, de acordo com meu conhecimento básico, que havia um problema sério e não deveria ser tratado como informação ou aviso, mas também havia uma mensagem - "Parada temporária!" É necessária uma parada temporária para uma mensagem como essa - o sinal vermelho? Quais seriam os motivos do superaquecimento do motor quando o líquido de arrefecimento está no nível máximo no sistema?
(Traduzido de Romeno)
@lyztar
Obrigado pela pronta e rápida resposta, gostaria de informar que verifiquei o nível do líquido de arrefecimento e o mesmo estava aproximadamente um mm abaixo do nível máximo do recipiente, o que me faz entender que não há perdas no sistema de arrefecimento. Então a luz indicadora ficou vermelha, o que indicava, de acordo com meu conhecimento básico, que havia um problema sério e não deveria ser tratado como informação ou aviso, mas também havia uma mensagem - "Parada temporária!"
É necessária uma parada temporária para uma mensagem como essa - o sinal vermelho?
Quais seriam os motivos do superaquecimento do motor quando o líquido de arrefecimento está no nível máximo no sistema?
Sim, uma luz de advertência vermelha normalmente indica um problema sério que precisa de atenção imediata. A mensagem "Desligamento por temperatura!" provavelmente está aconselhando você a parar de dirigir para evitar mais danos devido ao superaquecimento. Mesmo com o líquido de arrefecimento no nível máximo, o superaquecimento pode ocorrer devido a vários motivos. Pode ser um termostato com defeito que não permite a circulação do líquido de arrefecimento, um radiador bloqueado, uma bomba d'água com defeito ou até mesmo um problema com a unidade de controle do motor. Dada a gravidade do aviso, recomendo fortemente não dirigir o carro e levá-lo para um mecânico certificado ou para sua concessionária, especialmente porque está na garantia. Este é um problema relevante para a segurança e deve ser verificado por um profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre o progresso. Você tem alguma outra pergunta?
(Traduzido de Inglês)
No meu Arkana, a luz de PARADA TEMPORÁRIA DE RESFRIAMENTO DO MOTOR acendeu durante a viagem de Turim para Nápoles. Na primeira vez, depois de 3 horas de viagem para Massa (a luz ficou acesa por 40 segundos e depois desapareceu alguns segundos antes de eu parar), parei por cerca de 30 minutos e a luz nunca mais apareceu. Viajei por 2 horas, parei e depois parti novamente. Na altura de Roma Sul a luz voltou a acender, eu não estava na rodovia e parei no estacionamento de um supermercado. Dessa vez, porém, a luz ficou acesa por cerca de 1 minuto e, enquanto eu estava estacionando, percebi que o carro não acelerava, mal consegui parar. Liguei o carro novamente depois de 40 minutos e parti novamente, pegando a rodovia e a 80-90 km/h percorri os últimos 170 km e cheguei em casa sem que a luz voltasse a acender. Levei o carro à oficina da Renault e me disseram que não detectaram nenhuma anomalia no diagnóstico. Devo confiar?
(Traduzido de Italiano)
@Luigi89
No meu Arkana, a luz de PARADA TEMPORÁRIA DE RESFRIAMENTO DO MOTOR acendeu durante a viagem de Turim para Nápoles. Na primeira vez, depois de 3 horas de viagem para Massa (a luz ficou acesa por 40 segundos e depois desapareceu alguns segundos antes de eu parar), parei por cerca de 30 minutos e a luz nunca mais apareceu. Viajei por 2 horas, parei e depois parti novamente. Na altura de Roma Sul a luz voltou a acender, eu não estava na rodovia e parei no estacionamento de um supermercado. Dessa vez, porém, a luz ficou acesa por cerca de 1 minuto e, enquanto eu estava estacionando, percebi que o carro não acelerava, mal consegui parar. Liguei o carro novamente depois de 40 minutos e parti novamente, pegando a rodovia e a 80-90 km/h percorri os últimos 170 km e cheguei em casa sem que a luz voltasse a acender. Levei o carro à oficina da Renault e me disseram que não detectaram nenhuma anomalia no diagnóstico. Devo confiar?
Olá Luigi89, olá CarlyMechanic, Estou de volta com novidades, Meu Arkana foi transportado para o primeiro centro de serviços Renault na área onde estava localizado quando a pane ocorreu, se é que posso chamar assim. Tudo bem, até agora, foi colocado no testador e não fiquei muito surpreso que não mostrou nada durante o diagnóstico. Absolutamente nada!!! Eles verificaram tudo o que puderam e realizaram o diagnóstico duas vezes. De novo NADA...Eles ainda suspiraram e eu saí do culto com algumas dúvidas. O problema é que dirigi mais 200 km e o defeito reapareceu. Desta vez, alguns segundos depois que o painel exibiu a mensagem vermelha, o carro parou de repente. Ligue novamente para a empresa de reboque e comunique-se com o serviço por telefone. O mecânico do call center sugeriu que parássemos o carro, esperássemos 15 minutos, talvez até mais, e dirigissemos até o primeiro posto de gasolina onde poderíamos experimentar uma gasolina com aditivos de maior octanagem. Mantive contato com ele e coloquei em prática seus conselhos. Nossa vantagem foi que encontramos um posto de gasolina a 12 km de distância. Então peguei a gasolina aditivada e fiz uma pausa de cerca de 30 minutos. Então parti, desta vez percorrendo 250 km sem que nenhum problema ou a situação descrita pela pane se repetisse. Sinceramente, não entendo mais nada. Esta situação é com "continua!" e depois das férias retomarei minha viagem ao centro de assistência Renault para um novo diagnóstico. Desejo-lhe boas festas e certamente retornarei após a nova estrada para o serviço Renault, o que provavelmente ocorrerá em 2025.
(Traduzido de Romeno)
@lyztar
Olá Luigi89, olá CarlyMechanic,
Estou de volta com novidades,
Meu Arkana foi transportado para o primeiro centro de serviços Renault na área onde estava localizado quando a pane ocorreu, se é que posso chamar assim.
Tudo bem, até agora, foi colocado no testador e não fiquei muito surpreso que não mostrou nada durante o diagnóstico. Absolutamente nada!!!
Eles verificaram tudo o que puderam e realizaram o diagnóstico duas vezes. De novo NADA...Eles ainda suspiraram e eu saí do culto com algumas dúvidas.
O problema é que dirigi mais 200 km e o defeito reapareceu. Desta vez, alguns segundos depois que o painel exibiu a mensagem vermelha, o carro parou de repente.
Ligue novamente para a empresa de reboque e comunique-se com o serviço por telefone. O mecânico do call center sugeriu que parássemos o carro, esperássemos 15 minutos, talvez até mais, e dirigissemos até o primeiro posto de gasolina onde poderíamos experimentar uma gasolina com aditivos de maior octanagem. Mantive contato com ele e coloquei em prática seus conselhos. Nossa vantagem foi que encontramos um posto de gasolina a 12 km de distância. Então peguei a gasolina aditivada e fiz uma pausa de cerca de 30 minutos.
Então parti, desta vez percorrendo 250 km sem que nenhum problema ou a situação descrita pela pane se repetisse.
Sinceramente, não entendo mais nada.
Esta situação é com "continua!" e depois das férias retomarei minha viagem ao centro de assistência Renault para um novo diagnóstico.
Desejo-lhe boas festas e certamente retornarei após a nova estrada para o serviço Renault, o que provavelmente ocorrerá em 2025.
Olá lyztar, é realmente uma situação intrigante. Problemas intermitentes como esse podem ser desafiadores de diagnosticar. O fato de o problema não ter ocorrido novamente após o uso de um combustível de octanagem mais alta pode sugerir que o problema pode estar relacionado ao sistema de combustível ou ao gerenciamento do motor. No entanto, é difícil dizer com certeza sem um diagnóstico adequado. Quando você levar seu Arkana de volta ao centro de serviços Renault, você pode sugerir que eles verifiquem o sistema de combustível e a unidade de controle do motor. Além disso, certifique-se de que eles estejam cientes das circunstâncias exatas em que o problema ocorre (viagens longas, velocidades específicas, etc.). Por favor, mantenha-nos atualizados sobre o progresso após sua próxima viagem de serviço. Você tem alguma outra pergunta ou preocupação? Boas festas!
(Traduzido de Inglês)
Melhor resposta
Primeiro, não ignore essas luzes de advertência, pois elas indicam problemas sérios. Comece verificando o nível do líquido de arrefecimento do seu carro. Se estiver baixo, encha-o até o nível recomendado. Se o problema persistir, pode ser um termostato com defeito, um vazamento no sistema de arrefecimento ou um problema com a bomba d'água. Como seu carro ainda está na garantia, recomendo levá-lo à concessionária ou a um mecânico certificado o mais rápido possível para evitar qualquer dano potencial ao motor. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre a situação. Você tem alguma outra pergunta?
(Traduzido de Inglês)