Problemas com a caixa de transferência do BMW i3 causando vários problemas

Olá! Tenho alguma experiência com BMWs (diria que tenho um nível de experiência moderado) e, na verdade, enfrentei algo muito semelhante com o meu BMW i8 Hybrid 2020 no ano passado. Esses sintomas são exatamente iguais aos que tive de enfrentar. O meu carro também estava a dar solavancos e tinha mudanças de velocidade difíceis, o que era muito irritante! Levei-o ao meu mecânico de confiança e descobri que a caixa de transferência tinha as engrenagens gastas. Não era apenas um problema de fluido como pensei inicialmente. Tiveram de substituir alguns componentes do conjunto da caixa de transferência, o que me custou cerca de 330 euros, mas resolveu completamente o problema. Como tem um i3, o sistema pode ser um pouco diferente do meu i8. Pode partilhar: Quilometragem atual? Quando é que começou a sentir estes sintomas? Há ruídos invulgares quando ocorre o solavanco? Esta informação ajudar-me-á a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência. Apenas como nota lateral, estas caixas de transferência híbridas podem ser bastante complexas, pelo que recomendo vivamente que sejam verificadas por um especialista da BMW em vez de tentar qualquer correção "faça você mesmo".

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa resposta pormenorizada! Atualmente, a quilometragem é de 113962 KM e acabei de fazer a revisão no mês passado. Os solavancos começaram há cerca de 2 semanas e, sim, há definitivamente um ruído de lamento quando se acelera, especialmente entre as velocidades 50-70. A sua experiência com as engrenagens gastas é muito semelhante à que estou a ter. Boa decisão quanto à recomendação do especialista da BMW, provavelmente vou ter de o marcar para breve, antes que piore. O seu mecânico referiu quanto tempo demorou a reparação? Estou apenas a tentar planear com antecedência, uma vez que preciso do carro para uma utilização diária.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, ao olhar para a sua quilometragem e para esses sintomas, especialmente esse ruído de queixume, estou definitivamente a recordar os problemas do meu i8. Curiosamente, o meu também começou a ter problemas logo após a marca dos 110K. No que respeita à reparação, o meu caso demorou cerca de 2 dias inteiros na oficina. O primeiro dia foi sobretudo para fazer o diagnóstico e preparar as peças, e a reparação propriamente dita foi feita no segundo dia. Mas aqui fica uma dica: certifique-se de que também verificam os componentes circundantes. No meu caso, encontraram um ligeiro desgaste no conjunto do acoplamento que repararam enquanto lá estavam, o que provavelmente me salvou de outro problema no futuro. O ruído de choro que mencionou entre os 50-70 é exatamente o que eu senti. Se ajudar, consegui aguentar-me durante cerca de uma semana antes de o repararem, mas, sinceramente, não recomendo que o faça como eu fiz. Os solavancos foram-se agravando progressivamente e eu estava bastante nervoso por poder causar mais danos. No entanto, quando repararam o meu, também actualizaram algum software relacionado com o sistema híbrido. Talvez valha a pena perguntar sobre isso quando o levar lá. O preço total do trabalho acabou por ser um pouco mais elevado do que o inicialmente previsto, mas há um ano que o carro está a funcionar como seda.

(Traduzido de Inglês)

Realmente aprecio todas essas informações! É muito útil saber sobre o cronograma de reparo de dois dias, acho que terei que resolver um transporte alternativo. E obrigado pelo aviso sobre a possibilidade de precisar de uma atualização de software também. Definitivamente mencionarei isso quando agendar. Na verdade, estou me sentindo um pouco melhor sabendo que seu carro está funcionando perfeitamente por um ano após o conserto. Acho que vou agendar para a semana que vem, não quero correr o risco de piorar como você mencionou. O barulho de choro está ficando mais perceptível de qualquer maneira, então provavelmente é melhor resolver isso mais cedo do que tarde. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, realmente me ajudou a entender com o que posso estar lidando. Vou insistir para que eles verifiquem os componentes ao redor também. É melhor detectar quaisquer problemas potenciais enquanto eles já estão trabalhando nisso!

(Traduzido de Inglês)