clara_werner1
Problemas com a bomba de ar do BMW X7 causando vários problemas no motor
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar isso! O meu X7 tem 23322 KM no relógio e só fiz a revisão no mês passado. Agora que menciona o som, sim, de facto! Tenho ouvido um ligeiro zumbido no compartimento do motor, especialmente nos arranques a frio. É muito útil saber sobre o problema de ligação da mangueira que teve. A sua reparação estava coberta pela garantia? O meu ainda deve estar ao abrigo da garantia, mas quero ter uma ideia daquilo com que estou a lidar antes de ir ao concessionário.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! É sempre bom acompanhar estes problemas. Sim, o ruído de zumbido que está a descrever parece exatamente o que senti no meu X5. O meu já não estava ao abrigo da garantia quando aconteceu (foi a minha sorte!), mas com o seu X7 de 2022 e apenas 23 km, deve estar definitivamente coberto pela garantia. Quando arranjei o meu, o mecânico mostrou-me a mangueira danificada, que tinha uma pequena fissura que estava a causar todos esses sintomas. O ruído de zumbido é basicamente a bomba a fazer horas extraordinárias para tentar compensar a fuga de ar. O que é interessante é que os meus sintomas começaram praticamente da mesma forma, os arranques a frio também foram a primeira vez que os notei. Recomendo vivamente que o leve ao concessionário, uma vez que está na garantia. Eles têm todas as ferramentas de diagnóstico adequadas e devem ser capazes de resolver o problema rapidamente. Quando repararam o meu, acabaram por verificar todo o sistema de ar só por precaução. É melhor mandar verificar tudo enquanto está coberto pela garantia, certo? Uma dica rápida: certifique-se de que documenta o ruído do zumbido (talvez grave-o no seu telemóvel) antes de o levar. É sempre útil ter provas dos sintomas, especialmente no caso de problemas intermitentes como este. Informe-me sobre o que se passa no concessionário. Seria interessante ver se é o mesmo problema que eu tive!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado por toda a informação detalhada! É uma ideia muito inteligente essa de gravar o som, vou mesmo fazer isso antes de ir ao concessionário. Acabei de gravar um vídeo rápido esta manhã durante o arranque a frio e o ruído do zumbido é muito nítido. Sinceramente, fez-me sentir muito melhor em relação a toda esta situação. É um alívio saber que outra pessoa teve o mesmo problema e conseguiu resolvê-lo sem grandes complicações. Já telefonei para o concessionário e marquei a visita para a próxima semana. Mencionei os sintomas que descreveu e eles pareciam saber exatamente do que eu estava a falar. O técnico de assistência até falou logo em verificar as ligações das mangueiras. Ainda bem que perguntei aqui antes de ir, pelo menos agora não me vou sentir completamente às escuras quando começarem a explicar as coisas. Vou informá-lo assim que tiver tudo resolvido. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive um problema bem parecido com meu BMW X5 2020 no ano passado. Quando você mencionou esses sintomas, imediatamente me lembrei da minha situação, especialmente do problema da bomba de ar secundária! Levei para minha oficina regular e eles encontraram uma conexão de mangueira danificada entre a bomba e a válvula. Todo o reparo, incluindo peças e mão de obra, me custou cerca de 175 euros. Eles resolveram em cerca de meio dia. Inicialmente, tentei diagnosticar sozinho, mas esses BMWs modernos podem ser difíceis de consertar sem as ferramentas de diagnóstico adequadas. Uma pergunta rápida: você notou algum som incomum no compartimento do motor antes que a luz de verificação do motor acendesse? Além disso, qual é a sua quilometragem? Saber esses detalhes pode ajudar a confirmar se estamos lidando com o mesmo problema. A série X pode ter configurações ligeiramente diferentes, mesmo dentro da mesma geração.
(Traduzido de Inglês)