Problemas com a bateria do QX Hybrid? Sinais de alerta e soluções internas

Olá! Tenho alguma experiência com veículos híbridos e passei por algo muito parecido com meu Lexus RX450h 2017 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei: a bateria híbrida começou a falhar. Levei-o à minha oficina de confiança e eles diagnosticaram uma bateria fraca que estava afetando todo o sistema híbrido. O custo total do reparo foi de cerca de 290 €, que incluiu diagnóstico e substituição. O desempenho melhorado após consertá-lo foi como noite e dia! Você pode me dizer se notou algum outro sintoma? Além disso, qual é a quilometragem do seu QX? Sei que a Infiniti e a Lexus usam sistemas híbridos semelhantes (ambas sendo marcas de luxo), então essas informações me ajudariam a dar conselhos mais específicos sobre o que procurar. A propósito, minha irmã tem um Infiniti Q50, então também estou um pouco familiarizado com a marca. Sinta-se à vontade para compartilhar mais detalhes sobre essas luzes de advertência, isso pode ajudar a restringir o problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta! Meu QX está com 170447 KM e fez a última revisão há cerca de 2 meses. Espero mesmo que não seja a bateria híbrida, mas o que você está descrevendo parece semelhante à minha situação. A luz de advertência é amarela e aparece logo após o início da cintilação. Você notou algum padrão específico com os problemas de bateria no seu Lexus? Como aconteceu mais durante partidas a frio ou depois que o carro ficou parado por um tempo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelo acompanhamento. Uau, 170447 KM, isso é bem próximo de onde meu Lexus estava quando comecei a ter esses problemas (o meu estava em torno de 165000 KM). Sabe o que é interessante, eu notei padrões no meu. Os problemas de oscilação e partida eram definitivamente piores durante as manhãs frias, especialmente se o carro tivesse ficado parado sem uso durante o fim de semana. No meu caso, a luz de advertência amarela geralmente aparecia após cerca de 5 a 10 minutos de direção, bem quando o sistema híbrido tentava alternar as fontes de energia. Depois de lidar com os problemas de bateria do meu Lexus, posso dizer que os sintomas piorando em clima frio são bem típicos de uma bateria híbrida com defeito. O clima frio apenas coloca uma pressão extra em um sistema de bateria já fraco. A boa notícia é que detectá-lo cedo (o que parece que você está fazendo) geralmente significa uma solução mais simples. Dica rápida que me ajudou antes de consertar Comecei a estacionar na minha garagem em vez de do lado de fora, e isso pareceu ajudar um pouco com os problemas de partida a frio. Não é uma solução permanente, obviamente, mas pode ajudar enquanto você está verificando. Gostaria de saber se você notou algum ruído estranho no compartimento do motor quando esses problemas ocorrem? Esse foi outro sinal revelador no meu caso.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Sim, na verdade, agora que você mencionou, eu definitivamente notei que é pior de manhã, especialmente nas últimas semanas, pois ficou mais frio. E sim, há um leve zumbido no compartimento do motor quando a oscilação começa. Eu não tinha conectado os pontos até você perguntar! Acho que vou levá-lo à concessionária na próxima semana para dar uma olhada. Sua experiência com o Lexus foi super útil, me deu uma ideia muito melhor do que posso estar lidando. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar tudo isso, especialmente a dica sobre estacionamento na garagem. Vou começar a fazer isso imediatamente enquanto espero minha consulta. Provavelmente vou acabar mordendo a bala e trocando a bateria se for isso que acontecer. É melhor consertar agora do que esperar que ele falhe completamente durante esses meses frios! Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)