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KatFisch

Problemas com a bateria do Honda Stream: problemas de partida e luzes fracas

Luzes fracas ou intermitentes

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Bateria fraca ao ligar o motor

Olá a todos! Meu Honda Stream 2012 tem dado problema ultimamente. O motor tem dificuldade para dar partida, e notei que as luzes estão fracas e piscando. Suspeito que seja uma bateria muito descarregada, mas quero ter certeza antes de agir. Alguém já lidou com sintomas semelhantes em seu Stream? O que seu mecânico diagnosticou e como foi consertado? Realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências e soluções de reparo. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


FrankBee

Olá! Tive um problema bem parecido com meu Honda Civic 2014 (também tive um Accord antes). Tenho alguma experiência básica com carros, principalmente manutenção de rotina e pequenos reparos. Esses sintomas soaram exatamente como o que eu tive que lidar! Inicialmente pensei que era apenas a bateria também, mas quando levei ao meu mecânico de confiança, eles diagnosticaram uma unidade de controle com defeito. Estava causando problemas elétricos estranhos, incluindo luzes fracas e problemas de partida. O reparo me custou cerca de 600 euros, mas consertou tudo completamente. Você pode compartilhar mais detalhes sobre quando esses sintomas começaram e se você notar algum padrão, como acontece mais depois que o carro fica parado por um tempo ou quando está frio/quente? Além disso, há alguma luz de advertência no seu painel? Essas informações ajudariam a determinar se você está enfrentando o mesmo problema que eu tive. Deixe-me saber esses detalhes e posso compartilhar mais sobre minha experiência!

(Traduzido de Inglês)

KatFisch (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Tenho meu Stream há um bom tempo (98596 km no hodômetro), e este é meu primeiro grande problema elétrico. Os sintomas começaram há cerca de uma semana, e sabe o que é estranho? Definitivamente piora quando o carro fica parado durante a noite. Ainda não vi nenhuma luz de advertência no painel. Realmente aprecio o aviso sobre a unidade de controle, isso é algo que eu não tinha considerado. Tenho mantido a manutenção regular (acabei de fazer minha revisão no mês passado), então fiquei um pouco surpreso quando esses problemas apareceram. Seu mecânico mencionou como identificar a diferença entre um problema de bateria e um problema de unidade de controle? Só estou tentando evitar reparos desnecessários, se possível! Obrigado novamente pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

FrankBee

Olá de novo! Sabe, seus sintomas realmente me lembram do que passei. Meu Civic tinha cerca de 95.000 km quando esses problemas começaram, bem perto da sua quilometragem! A coisa da noite para o dia é superinteressante porque foi exatamente o que aconteceu com o meu. No começo, pensei que era só a bateria velha. Aqui está algo que meu mecânico me ensinou, se for só um problema de bateria, você normalmente não verá as luzes piscando enquanto o motor estiver funcionando. No meu caso (e parece o seu também), a oscilação aconteceu mesmo depois que o carro foi ligado, o que foi uma grande pista de que não era só a bateria. Uma dica rápida da minha experiência, antes de ir para a substituição completa da unidade de controle, peça para eles verificarem as conexões do alternador também. O meu acabou sendo a unidade de controle, mas meu mecânico disse que conexões soltas do alternador podem causar sintomas semelhantes e é uma solução muito mais barata. Lembro-me de ficar superfrustrado porque, como você, eu tinha mantido toda a manutenção. Esses gremlins elétricos podem aparecer mesmo em carros bem conservados. Me avise o que você descobrir, estou realmente curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive! Só um aviso, se for a unidade de controle, não espere muito tempo. Tentei "conviver com isso" por algumas semanas e quase fiquei preso quando o problema piorou. Mantenha-nos informados!

(Traduzido de Inglês)

KatFisch (Autor)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Isso é muito útil sobre as luzes piscando enquanto estou dirigindo, definitivamente vou prestar atenção nisso. Você provavelmente está certo sobre não esperar muito tempo; já marquei com meu mecânico para amanhã de manhã. Melhor prevenir do que remediar! Na verdade, é reconfortante ouvir que outra pessoa teve uma experiência tão semelhante, especialmente com os sintomas durante a noite e com quase a mesma quilometragem também. Vou me certificar de mencionar as conexões da unidade de controle e do alternador para meu mecânico. Definitivamente não quero acabar preso em algum lugar! Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar tudo isso, especialmente aquela dica do seu mecânico sobre diferenciar entre problemas de bateria e unidade de controle. Atualizarei o tópico assim que verificar, pode ajudar outra pessoa com problemas semelhantes no futuro! Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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