Problemas com a bateria do Eclipse Cross: sinais de alerta e soluções

Olá! Tive um problema muito parecido com meu Mitsubishi Outlander 2018 (meu primeiro SUV, então eu diria que tenho pouca experiência com reparos de carros). Os sintomas eram exatamente como os seus, bateria fraca, luzes piscando e luzes de advertência aparecendo. Acontece que era uma conexão de cabo defeituosa com a unidade de controle que estava mexendo com o sistema BUS. Meu mecânico de confiança consertou por cerca de 260€. Ele tem funcionado perfeitamente desde então. Você poderia compartilhar seu nível exato de acabamento e tipo de motor? Isso pode me ajudar a dar conselhos mais específicos, pois esses sistemas podem variar entre os modelos. Fique seguro!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência. Meu Eclipse tem sido bem confiável até agora (64.768 km no hodômetro, última revisão há cerca de 2 meses). O que você descreveu parece perfeito para o que estou vivenciando. Seu mecânico mencionou quanto tempo o reparo levou? Estou pensando se devo esperar deixar meu carro na oficina por um dia inteiro. Além disso, havia alguma luz de advertência específica que apareceu no seu painel? No meu caso, é o indicador de bateria que continua acendendo. Tenho o modelo básico com motor a gasolina de 1,5 L, se isso ajudar. Realmente aprecio sua opinião sobre isso!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, entendo totalmente o que você está passando, é bem estressante quando esses gremlins elétricos aparecem. Para o meu Outlander, o reparo não foi muito demorado, na verdade. Meu mecânico resolveu em cerca de 3-4 horas, então você provavelmente não precisará deixá-lo lá durante a noite. E sim! Eu tinha a mesma luz de advertência da bateria piscando no meu painel. Isso estava realmente me assustando no começo porque pensei que era o alternador (que teria sido muito mais caro para consertar). Os sintomas eram idênticos, aquela oscilação irritante das luzes e a partida difícil pela manhã estavam me deixando louco. Já que você mencionou que tem o motor de 1,5 L, provavelmente é o mesmo problema que tive com a conexão da unidade de controle. Esses Mitsubishis têm layouts elétricos bem semelhantes. O reparo foi bem direto depois que eles encontraram o problema, só precisou limpar e prender novamente as conexões, além de substituir um cabo danificado. Só um aviso, certifique-se de que eles verifiquem todos os pontos de conexão cuidadosamente. Meu mecânico disse que esses problemas podem aparecer novamente se eles consertarem apenas o problema óbvio sem verificar o sistema inteiro. O meu está funcionando perfeitamente há cerca de 8 meses desde o reparo. Espero que isso ajude! Me conte como foi com seu Eclipse!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! É realmente reconfortante ouvir que foi uma solução relativamente rápida para você. Definitivamente mencionarei o problema de conexão da unidade de controle ao meu mecânico quando eu levá-lo amanhã. É um alívio saber que pode não ser algo super caro como o alternador. Vou garantir que eles façam uma verificação completa de todas as conexões, como você sugeriu. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, é exatamente o tipo de feedback do mundo real que eu esperava. Atualizarei o tópico assim que consertá-lo, caso outra pessoa tenha problemas semelhantes com seu Eclipse. Obrigado novamente por sua ajuda! Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)