Problemas com a bateria do Eclipse Cross: Luzes fracas e problemas de partida

Olá! Tive um problema muito parecido com meu Outlander PHEV 2017 no inverno passado. Tenho alguma experiência trabalhando em carros (embora eu não seja um mecânico profissional), e este também me deixou preocupado. Vi exatamente os mesmos sintomas, luzes piscando e problemas de partida. Levei para minha oficina regular, e eles diagnosticaram como um sensor de temperatura da bateria com defeito. Custou-me cerca de 315 euros para consertar, mas tem funcionado perfeitamente desde então. O sensor é crucial para o funcionamento adequado do sistema híbrido. Antes de compartilhar detalhes mais específicos sobre minha experiência de reparo, qual é sua quilometragem atual e você notou alguma luz de advertência no painel? Além disso, há quanto tempo você está enfrentando esses problemas? Como temos híbridos Mitsubishi semelhantes, posso dar a você informações mais relevantes. Nota lateral: minha irmã na verdade tem um ASX 2020, e é interessante como alguns desses componentes do sistema híbrido são semelhantes em toda a linha Mitsubishi.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada! Minha quilometragem está atualmente em 94902 KM, e eu acabei de fazer meu serviço no mês passado. Os problemas começaram há cerca de duas semanas, e sim, notei a luz de advertência da bateria piscando ocasionalmente, especialmente durante partidas a frio. É um pouco preocupante, pois eu confio neste carro para meu trajeto diário. Seu reparo exigiu que alguma peça específica fosse encomendada, ou foi uma solução relativamente rápida? Adoro como esta comunidade é útil!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelo acompanhamento. Sim, entendo totalmente sua preocupação, lembro de estar preocupado com meu trajeto quando isso aconteceu com meu Outlander PHEV também. Então, sobre sua pergunta, no meu caso, não foi exatamente uma solução rápida porque eles tiveram que encomendar o sensor específico da Mitsubishi. Demorou cerca de 4 a 5 dias para obter a peça. O reparo real levou apenas cerca de 2 horas depois que eles tinham tudo, mas a espera pela peça foi a parte chata. Eu tinha uma quilometragem semelhante à sua quando aconteceu (cerca de 98.000 km). A luz de advertência da bateria piscando é exatamente o que eu experimentei também! Na verdade, é bom que você tenha mencionado isso porque confirma o que eu suspeitava. Uma coisa que aprendi com minha experiência, não espere muito para consertar. Tentei "aguentar" por algumas semanas, e só piorou, especialmente durante as manhãs frias. Dica rápida: enquanto você espera pelo reparo, tente estacionar em uma garagem, se possível. Percebi que os sintomas eram muito piores quando meu carro era exposto a baixas temperaturas durante a noite. Me conte como foi o conserto! Estou curioso para saber se sua experiência será parecida com a minha.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações úteis! Definitivamente seguirei seu conselho sobre não esperar muito tempo, já liguei para minha concessionária Mitsubishi local e marquei um horário para a semana que vem. Realmente aprecio a dica sobre estacionamento na garagem também; tenho acesso a estacionamento coberto no trabalho, então começarei a usá-lo em vez do estacionamento externo. Na verdade, estou aliviado em saber que, depois que você recebeu a peça, o reparo em si não foi muito demorado. Vou pedir para eles encomendarem o sensor com antecedência, se possível, para que eu não tenha que esperar muito tempo. É tão reconfortante saber que outra pessoa passou pela mesma coisa e conseguiu resolver com sucesso. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, você realmente me ajudou a ficar tranquilo sobre toda essa situação!

(Traduzido de Inglês)