Problemas com a bateria do controle remoto do Audi TT, alerta de solução fácil faça você mesmo

Com alguma experiência de trabalho em automóveis, tive um problema semelhante no meu Audi A4 de 2006. Os sintomas da chave eletrónica eram exatamente os mesmos, funcionamento intermitente e avisos no painel de instrumentos sobre a baixa tensão no comando da chave. A solução foi simples: a substituição da bateria da chave resolveu completamente o problema. Fui a uma oficina local, pois queria ter a certeza de que o tipo de bateria estava correto e devidamente instalado. O custo total foi de 37 euros, incluindo a bateria nova e a mão de obra. A bateria da chave descarregada é um problema comum que normalmente apresenta os seguintes sintomas Bloqueio/desbloqueio inconsistente, necessidade de premir várias vezes os botões, a chave tem de estar muito perto para funcionar, avisos no painel de instrumentos sobre a bateria da chave Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Notou que a autonomia está a piorar progressivamente? A lâmina da chave física continua a funcionar normalmente? Está a utilizar a chave original ou uma de substituição? Tem uma chave sobresselente que apresente os mesmos problemas? Esta informação ajudaria a determinar se se trata efetivamente apenas de um problema de bateria ou se há outra coisa que requer atenção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada sobre as baterias principais. A minha quilometragem é atualmente de 192102 km e os sintomas continuam a piorar. O alcance do comando da chave diminuiu definitivamente nas últimas semanas, agora preciso de estar mesmo ao lado do carro para que funcione. A lâmina física da chave funciona bem para o desbloqueio manual, e esta é a minha chave original. Tenho uma chave sobresselente que continua a funcionar normalmente, o que me leva a pensar que o aviso de bateria fraca está correto. Vou tentar substituir a bateria da chave primeiro, uma vez que é uma solução relativamente barata em comparação com outros problemas potenciais.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais. Com base nos seus sintomas e na minha experiência anterior com o mesmo problema no meu Audi A4, estou agora ainda mais convencido de que se trata de um caso clássico de bateria fraca. A autonomia gradualmente decrescente que descreveu corresponde exatamente ao que experimentei antes de substituir a bateria da minha chave automática. O facto de a sua chave sobresselente funcionar normalmente e de a lâmina física da chave funcionar corretamente são fortes indicadores de que o problema está na eletrónica do comando da chave e não no sistema de fecho centralizado do automóvel. Isto está perfeitamente de acordo com o aviso de bateria fraca no painel de instrumentos. Quando a minha chave eletrónica começou a falhar, também notei o mesmo padrão, tendo de me aproximar cada vez mais do carro até ficar praticamente ao lado da porta para que o acesso sem chave funcionasse. Algumas dicas práticas da minha experiência de reparação: A diminuição da autonomia, combinada com uma chave sobresselente que funciona, sugere fortemente que não serão necessárias reparações dispendiosas. Uma simples substituição da bateria da chave do carro deverá resolver estes sintomas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos. Só para atualizar o tópico, ontem procedi à substituição da pilha do comando da chave. O custo total foi de 35 euros numa loja local e resolveu completamente o problema. A chave voltou a funcionar na perfeição a uma distância normal. Ainda bem que se tratava apenas de um simples problema de bateria e não de algo mais complexo com o sistema eletrónico. Parece que o aviso no painel de instrumentos sobre a bateria fraca estava correto. Para quem procurar no fórum mais tarde com problemas semelhantes, tente definitivamente substituir primeiro a bateria do comando se estiver a sentir uma diminuição da autonomia e um funcionamento intermitente. Pode poupar muito tempo e dinheiro em comparação com reparações mais extensas.

(Traduzido de Inglês)