Problemas com a bateria do BMW Série 1: problemas de inicialização e avisos

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW Série 2 2018 no mês passado. Os sintomas eram exatamente como os seus, partidas lentas e avisos de bateria. Levei para a oficina e descobriu-se que era mais do que apenas uma bateria descarregada. No meu caso, o alternador não estava carregando a bateria corretamente, o que levou aos avisos de descarga. O mecânico descobriu que o regulador de voltagem no alternador havia falhado. Eles tiveram que substituir o alternador e a bateria, pois a subcarga constante havia danificado as células da bateria. Era um problema bastante sério porque deixá-lo sem solução poderia ter me deixado preso em algum lugar ou causado danos a outros componentes elétricos. Todo o processo de diagnóstico levou cerca de 2 horas, e o reparo foi concluído no mesmo dia. Dada sua quilometragem e sintomas, sugiro que verifique logo. Esses problemas elétricos geralmente não se resolvem sozinhos e tendem a piorar com o tempo.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Muito obrigado por compartilhar sua experiência, parece exatamente com o que estou lidando agora. Na verdade, estava preocupado que pudesse ser o alternador também. Uma pergunta rápida, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por tudo? Além disso, tudo está funcionando bem desde o reparo ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica? Abraços

(Traduzido de Inglês)

Olá! Tenho o prazer de vos dar uma atualização! Depois de ter reparado o meu BMW Série 2 de 2018, tudo tem estado a funcionar perfeitamente bem. O problema do Terminal 30 contínuo plus que estava a causar todos esses problemas foi resolvido completamente. A minha fatura total foi de 290 € para diagnosticar e reparar o problema da bateria fortemente descarregada, um grande alívio, pois estava preocupado que pudesse ser o alternador, o que teria custado muito mais! Desde a reparação, não tive um único problema elétrico. O carro arranca sempre, não há mais luzes de aviso e todos os sistemas eléctricos estão a funcionar como deveriam. Sinceramente, é como ter um carro novo outra vez! Estou muito contente por ter resolvido o problema quando o fiz, pois estas coisas podem ser uma bola de neve se não forem controladas. A melhor decisão que tomei foi ir ao meu mecânico atual em vez do antigo. Por vezes, pagar um pouco mais por um serviço de qualidade vale a pena a longo prazo. Se precisar de mais informações, diga-me!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado Mark, Acabei de voltar do mecânico e queria atualizá-lo. Você estava certo sobre encontrar um bom mecânico, fez toda a diferença! Finalmente levei meu carro a esta loja especializada em carros europeus. O cara realmente sabia do que estava falando e não tentou me vender reparos desnecessários. Acontece que meu problema era diferente do seu. Tinha um módulo de controle de bateria com defeito que estava lendo mal os níveis de carga. Troquei isso junto com alguns terminais de bateria corroídos. A conta chegou a cerca de 200 €, muito menos do que eu esperava! O carro está funcionando perfeitamente agora. Liga instantaneamente e todas aquelas luzes de advertência irritantes sumiram. Realmente aprecio seu conselho sobre fazer uma verificação rápida, definitivamente me salvou de problemas maiores no futuro. Obrigado novamente por toda a sua ajuda! Atenciosamente

(Traduzido de Inglês)