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Problemas com a bateria do BMW iX3: investigação do Terminal 30 Plus

Motor difícil de arrancar

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW iX3 2023. Os principais sintomas são um aviso de bateria muito descarregada, partida ruim e erros de subtensão no sistema. Acho que pode estar relacionado ao Terminal 30 contínuo plus, mas não tenho certeza. Alguém já teve problemas semelhantes com seu iX3? Realmente gostaria de saber sobre suas experiências e como sua oficina resolveu isso. Procurando soluções de reparo específicas que funcionaram para você. Obrigado antecipadamente

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


karenneumann1

Olá! (Alguma experiência com VEs) Tive um problema semelhante com o meu BMW i4 de 2021 e parece-me muito familiar. O meu carro começou a apresentar exatamente estes sintomas, avisos de bateria e problemas de arranque. Na verdade, foi reparado na minha oficina habitual no mês passado. O problema acabou por ser um sistema de gestão da bateria defeituoso que não estava a monitorizar corretamente os níveis de carga, levando a que a bateria ficasse fortemente descarregada. A reparação total custou-me 290 euros, mas valeu a pena porque resolveu completamente o problema. Foi necessário recalibrar todo o sistema e verificar todas as ligações. No entanto, antes de tirar conclusões precipitadas, pode partilhar-nos o seguinte Qual é a idade da bateria? Há outras luzes de aviso? Notou alguma alteração no comportamento de carga ultimamente? Se estiver a ter problemas semelhantes aos que tive com o meu i4, pode ser o mesmo problema. O iX3 utiliza um sistema elétrico muito semelhante ao do i4, pelo que a solução pode ser comparável.

(Traduzido de Inglês)

emilflame9 (Autor)

Obrigado pela informação! O meu iX3 acabou de atingir os 117831 km e foi submetido a uma revisão há duas semanas. Não vi quaisquer outras luzes de aviso, mas reparei que o carregamento tem sido um pouco inconsistente ultimamente, por vezes carrega muito lentamente, outras vezes normalmente. A bateria é original, veio com o carro quando o comprei este ano. Levei-o ontem à oficina e mencionaram algo sobre o sistema de gestão da bateria, tal como no vosso caso. Espero que seja uma solução semelhante. Espero não precisar de grandes reparações, uma vez que o carro ainda é bastante novo. O teu i4 tem funcionado bem desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

karenneumann1

Olá de novo! Ótimo ouvir de você. Sim, meu i4 está funcionando perfeitamente desde o reparo, sem mais avisos ou problemas de carregamento. É interessante que você esteja tendo sintomas semelhantes com um carro tão novo. Meu i4 estava apresentando esses problemas após cerca de 18 meses de uso, mas o seu é muito mais novo. O carregamento inconsistente que você mencionou é exatamente o que eu experimentei também. Foi superfrustrante, um dia ele carregava normalmente, no dia seguinte demorava uma eternidade. Desde o reparo do BMS (Battery Management System), minhas velocidades de carregamento têm sido totalmente consistentes novamente. Só para compartilhar o que aconteceu durante meu reparo, eles tiveram que fazer uma reinicialização de diagnóstico completa e recalibração do BMS. Eles também verificaram todas as conexões de alta tensão, pois elas às vezes podem causar sintomas semelhantes. Todo o processo levou cerca de 4 horas. Como seu carro é tão novo, isso definitivamente deve ser coberto pela garantia. O meu não estava mais, daí o custo do reparo. Eles lhe deram algum cronograma para a correção? Adoraria saber se é o mesmo problema que o meu. Realmente espero que seja só o BMS e nada mais sério! A boa notícia é que, depois que eles resolveram, não tive mais nenhum problema. Mantenha-me informado sobre o que eles encontrarem!

(Traduzido de Inglês)

emilflame9 (Autor)

Muito obrigado por partilhar esses pormenores sobre a reparação do seu i4! É muito reconfortante saber que tem estado a funcionar perfeitamente desde a reparação. Na verdade, a oficina acabou de ligar e confirmou que é de facto o BMS que está a causar os problemas, tal como no seu caso. Vão fazer o diagnóstico completo e a recalibração amanhã de manhã. O trabalho deve demorar cerca de 4 a 5 horas. Tem razão quanto à garantia, confirmaram que está totalmente coberta, uma vez que o carro tem apenas alguns meses. O técnico mencionou que já tinha visto este problema algumas vezes nos novos modelos, aparentemente havia um lote com sistemas ligeiramente mal calibrados de fábrica. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois ajudou-me a perceber com o que estou a lidar e o que esperar do processo de reparação. Vou informá-lo assim que o receber de volta da oficina! Mais uma vez, obrigado por toda a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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