Problemas com a alavanca de câmbio e luz de advertência no Renault VelSatis Diesel 2005: Experiências e soluções buscadas

Olá, tenho alguma experiência com carros e tive um problema muito parecido com meu Renault Scenic Diesel, fabricado em 2007. O problema era uma unidade de controle do motor com defeito. O serviço na minha oficina foi muito bom; Eles diagnosticaram e consertaram o problema rapidamente. No entanto, o reparo me custou 1000 euros. Seu problema também pode estar na unidade de controle do motor. Você pode me contar mais sobre seu carro? Talvez então eu possa ajudá-lo melhor. Seria útil saber informações como quilometragem, condições do carro ou outros sintomas.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Meu carro já rodou 140.666 km. Então é uma bela peça. A última revisão foi feita aos 135.000 km e nada de anormal foi encontrado. Fora isso, o carro funciona muito bem, tirando o problema atual. Você acha que eu deveria levar a unidade de controle do motor com defeito para minha garagem? Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

Olá, com a quilometragem e a ausência de outros sintomas, pode muito bem ser que seja realmente o interruptor do pedal da embreagem. No entanto, também é possível que uma unidade de controle do motor defeituosa esteja causando o problema, como aconteceu comigo. Se eu fosse você, discutiria as duas opções com sua oficina. Também pode ser útil, se possível, ler o log de erros. Isso pode fornecer mais informações sobre onde exatamente está o problema. Espero ter ajudado e desejo boa sorte na resolução do problema!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado por reservar um tempo para me responder. Seguirei seu conselho e discutirei ambas as opções com minha oficina. A memória de erro é uma boa ideia, eu não tinha pensado nisso. Espero que isso esclareça o problema. Obrigado novamente pela sua ajuda. Avisarei quando tiver mais informações. Tenha um bom fim de semana!

(Traduzido de Alemão)