Problemas ao dar partida em um Opel Zafira 2017: Suspeita de relé principal defeituoso da unidade de controle do motor

Olá! Isso parece um problema que tive com meu Opel Astra 2019. Tenho alguma experiência com carros, mas não sou especialista. Quando tive o problema, fui até a oficina. O mecânico percebeu que o relé principal estava com defeito. Para resolver o problema tive que pagar cerca de 120,0 euros. Até agora não tive mais problemas com isso. Se você me contar mais sobre seu carro, como quilometragem e combustível usado, talvez eu possa ajudá-lo melhor. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela sua resposta rápida e pela sua disponibilidade! Meu querido já rodou 142.744 km e funciona com gasolina. A última inspeção foi em janeiro. Os 120 euros parecem uma solução justa. Espero que seja o caso para mim também. Passarei na oficina na segunda-feira. Desejo que você continue dirigindo seu Astra sem problemas!

(Traduzido de Alemão)

Olá, fico feliz com seu feedback! 142.744 km é uma distância considerável, mas com bons cuidados nossos Opels devem conseguir percorrê-la facilmente. Considerando a quilometragem e sua inspeção regular, eu definitivamente suspeitaria do relé principal. Na minha experiência, com tanta quilometragem, muitas vezes a culpa é da unidade de controle do motor. Estou torcendo para que não seja muito caro. Por favor, mantenha-me atualizado e me diga o que o workshop pensa. Dirija com cuidado!

(Traduzido de Alemão)

Suas palavras me acalmam um pouco, obrigada por isso! Manterei vocês atualizados e contarei o que o workshop disse. Você está certo, temos que cuidar bem dos nossos Opels para que eles não nos decepcionem. Suas dicas foram muito úteis. Tentarei resolver o problema o mais rápido possível. Até lá, dirija com cuidado!

(Traduzido de Alemão)