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ninahunter1

Problema no Sistema de Injeção do Mini Cooper

Estou a escrever para reportar um problema que recentemente encontrei com o meu Mini Cooper de 2005. O veículo tem um motor a gasolina. Observei que o sistema de injeção parece estar a funcionar mal. Os sinais mais óbvios são um maior consumo de combustível e uma potência reduzida do motor. Além disso, o motor pára ao ralenti e há fumo percetível ao acelerar. Considerando estes sintomas, é possível que um cabo ou ligação de ficha defeituosa do componente seja a causa? Agradeceria imenso as suas opiniões e sugestões.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

nico_lorenz1

Isso soa suspeitamente como o que aconteceu com meu antigo Vauxhall Corsa! Mesmos sintomas: baixo desempenho, funcionamento irregular do motor em marcha lenta e consumo excessivo de gasolina como se não houvesse amanhã. Você verificou todas as conexões elétricas básicas aos componentes do sistema de injeção? Alguma corrosão óbvia ou conectores soltos? E o próprio chicote de fiação? Existem códigos de erro OBDII?

(Traduzido de Inglês)

ninahunter1 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Não sou muito técnico, mas dei uma olhadela rápida e não vi nada de óbvio. O que exatamente devo procurar em termos de corrosão ou conectores soltos? E como posso verificar o chicote de fiação?

(Traduzido de Inglês)

nico_lorenz1

Como diz que não é inclinado para a mecânica, aconselho vivamente a não mexer no chicote de fiação. Poderia inadvertidamente causar mais mal do que bem, potencialmente danificando irreversivelmente a ECU! Dados os sintomas e a quilometragem, e considerando que passei por uma situação semelhante, apostaria num conector avariado ou num fio desfiapado em algum lugar do chicote do sistema de injeção. Levaria a uma oficina de confiança. Eles terão as ferramentas de diagnóstico adequadas e o conhecimento necessário para identificar a falha exata sem causar mais danos.

(Traduzido de Inglês)

ninahunter1 (Autor)

Levei o meu Mini Cooper à oficina. Como sugerido, era uma ligação de cabo defeituosa no sistema de injeção. Eles limparam e seguraram-na e funciona como nova. O mecânico disse que estava a afetar a relação ar-combustível. O consumo de combustível voltou ao normal, sem mais fumo e o motor já não pára. O custo da reparação foi de 95€. Obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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