Problema no Mini Cooper Diesel: a lâmpada de pré-aquecimento permanece acesa

Parece-me uma dor de cabeça familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Passat há alguns anos. A luz de pré-aquecimento permanecia acesa, a luz do motor acendia-se, o pacote completo. Embora não tenha reparado na fumaça que descreve. Já verificou as ligações do cabo e da ficha à unidade de controlo? Esse costuma ser o primeiro suspeito.

(Traduzido de Inglês)

Sim, dei uma vista de olhos rápida às ligações, não vi nada óbvio como um fio completamente cortado, mas não sou eletricista. Quando teve o problema com o Passat, acabou por o diagnosticar sozinho ou levou-o diretamente a um mecânico? Há alguma área específica no cabo em que me deva focar?

(Traduzido de Inglês)

Mexi no Passat durante uma tarde, mas eletrônica de carro não é exatamente o meu forte. Acabei levando-o à minha oficina habitual. Eles confirmaram que era uma unidade de controlo defeituosa no sistema de ignição. Dado o problema de fumo, pode ser um pouco mais complexo do que apenas um fio solto. Aconselharia a que o fizesse diagnosticar corretamente. Poderá poupar-lhe algum tempo e potenciais dores de cabeça no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Só queria fechar o assunto. Levei ao mecânico como sugeriste. Resultou ser exatamente o que suspeitávamos, uma peça defeituosa na unidade de controlo de pré-aquecimento e um cabo corroído. 95€ depois e ela está a funcionar bem! Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)