Problema no Mini Clubman a diesel

Uau, parece uma situação complicada! Tive algo semelhante com o meu Clubman. Potência reduzida, nuvens de fumo... nada agradável. O seu escape a diesel também cheirava particularmente forte? Verifique o seu filtro de partículas. Quando a minha luz de controlo de emissões acendeu, a causa foi um filtro de partículas obstruído. O carro tem feito muitas viagens curtas ultimamente? Isso pode entupí-lo. Verificou o sensor de pressão inversa dos gases de escape?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o cheiro a escape era significativamente mais forte do que o habitual. O diagnóstico apontou para 'pressão de escape do filtro de partículas diesel demasiado baixa'. Referiu um filtro de partículas bloqueado. Mas não deveria um bloqueio resultar numa pressão elevada, e não baixa? Poderá esclarecer sobre o sensor de contrapressão?

(Traduzido de Inglês)

Ah, certo, desculpe por isso! Baixa pressão... Foi mal, cruzei os fios por um segundo. Se o diagnóstico diz especificamente "baixa pressão", então sim, um sensor com defeito é altamente suspeito. Provavelmente está a dar leituras falsas. Honestamente, com esses sintomas, eu arriscaria e levá-la a verificar por alguém que conheça estes carros. Podem ser outras coisas, mas um sensor avariado encaixa na descrição. É melhor não conduzir muito nesse estado.

(Traduzido de Inglês)

Recebi e agradeço a confirmação e o conselho. Levei o Mini Clubman a uma oficina qualificada, e o diagnóstico confirmou o sensor de pressão contra-pressão do escape defeituoso. O custo da reparação foi de 245€ incluindo peças e mão de obra. O problema está agora resolvido.

(Traduzido de Inglês)