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FerdiKoenig

Problema no interruptor da luz de freio do BMW Série 3, faça você mesmo ou conserte?

Olá a todos! Procurando algum conselho sobre meu BMW Série 3 Híbrido 2014 (150 mil km). Estou recebendo uma mensagem de erro de luz de freio no painel e o computador está exibindo um código. A última visita ao mecânico não foi ótima, então estou um pouco hesitante em voltar. Alguém já lidou com um interruptor de luz de freio com defeito nesses modelos? Tenho certeza de que é com isso que estou lidando, mas queria ouvir suas experiências e talvez obter uma recomendação sobre o que procurar ao consertá-lo. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

MattRabe

Olá! Eu me identifico com esse problema. Tenho um BMW Série 5 Híbrido 2011 e tive um aviso de luz de freio semelhante no ano passado. O interruptor da luz de freio nesses modelos pode ser definitivamente complicado. O meu acabou sendo mais do que apenas o interruptor, havia um problema no chicote elétrico que estava causando sinais falsos intermitentes para o computador. Todo o sistema do sensor de freio precisou ser recalibrado após o reparo. O técnico descobriu que umidade havia entrado no conector, causando corrosão. Na verdade, esse é um problema conhecido com esses modelos. Embora a correção não tenha sido muito complexa, exigiu equipamento de diagnóstico específico para redefinir o sistema corretamente. Eu sugeriria que fosse verificado em breve, pois problemas relacionados aos freios não devem ser ignorados. Certifique-se de que quem trabalha nisso tenha experiência com sistemas híbridos BMW, eles são um pouco diferentes dos modelos padrão. O reparo foi significativo o suficiente para que eu não recomendasse tentar consertá-lo você mesmo. Não estou tentando preocupá-lo, mas é melhor resolver isso agora do que esperar que se torne um problema maior.

(Traduzido de Inglês)

FerdiKoenig (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Essas são informações realmente úteis sobre o chicote elétrico e o problema de umidade. Na verdade, fui em frente e consertei na semana passada, parece semelhante ao que você descreveu. Importa-se de eu perguntar quanto você acabou pagando pelo seu reparo? Além disso, você teve algum outro problema relacionado aos freios desde então? Só quero saber o que posso precisar observar no futuro.

(Traduzido de Inglês)

MattRabe

Olá de novo! Fico feliz em saber que você resolveu! Sabe o que é engraçado, no meu caso, acabou sendo muito mais simples do que o que descrevi inicialmente. Depois de consultar o mecânico, eles descobriram que o interruptor da luz de freio não estava encaixado corretamente, basicamente um erro mecânico de quando eu mesmo o havia verificado anteriormente. Isso é que é se sentir um pouco bobo! Ao contrário da minha primeira experiência que compartilhei, não houve necessidade de reparos complexos ou recalibração do sistema. O mecânico apenas recolocou o interruptor corretamente e pronto, problema resolvido! Melhor parte? Não me custou nada, pois foi um conserto muito simples. Desde então, não tive mais problemas relacionados aos freios. O sistema está funcionando perfeitamente bem. Mas aprendi minha lição sobre mexer nesses componentes sem o conhecimento adequado. Às vezes, o que parece um problema grave pode acabar sendo algo realmente pequeno. Isso só mostra que sempre vale a pena obter uma opinião profissional! Se o seu reparo foi mais extenso do que o meu, eu ainda recomendaria ficar de olho nele, mas esses sistemas geralmente são bem confiáveis ​​quando consertados corretamente.

(Traduzido de Inglês)

FerdiKoenig (Autor)

Obrigado pela atualização sobre sua experiência! Isso é realmente muito engraçado sobre o interruptor precisar ser recolocado. Gostaria que o meu tivesse sido tão simples! Então levei o meu para um novo mecânico na semana passada, uma experiência muito melhor do que a do meu cara anterior. Acontece que eu tinha uma combinação de problemas. O interruptor em si estava com defeito e havia uma pequena corrosão na fiação. A conta total chegou a cerca de € 400, incluindo o trabalho de diagnóstico. Um pouco caro, mas pelo menos eles explicaram tudo completamente. O mecânico também me mostrou exatamente o que estava errado, o que eu realmente apreciei. Muito melhor do que minha última experiência, onde eles apenas me entregaram uma conta sem nenhuma explicação. O sistema de freio está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de advertência! Definitivamente me sentindo melhor sobre toda a situação, mesmo que minha carteira esteja um pouco mais leve. Acho que às vezes você tem que gastar um pouco mais para fazer as coisas direito. Obrigado novamente por toda a sua ajuda, realmente me fez sentir melhor sobre fazer uma verificação adequada!

(Traduzido de Inglês)

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