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Problema na ECU do Mini Clubman Diesel

Estou a escrever para inquirir sobre um potencial problema que identifiquei no meu Mini Clubman diesel de 2015. O veículo apresenta sintomas indicativos de uma unidade de controlo do motor defeituosa. Especificamente, há uma redução notável na potência do motor e um erro é armazenado na memória de erros. Da minha investigação, parece que uma causa provável é um relé principal defeituoso. Alguém já encontrou uma situação semelhante com a ECU do seu Mini, e que medidas tomou para a resolver?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Potência reduzida do motor e códigos de erro armazenados frequentemente indicam anomalias no sistema de controlo. Já tentou efetuar uma reposição do sistema para verificar se o módulo do computador se recalibra? É um primeiro passo padrão.

(Traduzido de Inglês)

Relativamente à reposição do sistema, existem procedimentos específicos que devo seguir para garantir que seja realizada corretamente? Estou familiarizado com ferramentas de diagnóstico básicas, mas quero garantir que não surjam mais problemas durante o processo.

(Traduzido de Inglês)

Dados os sintomas e a sua avaliação de diagnóstico, um relé principal defeituoso é plausível. Aconselho contra reparações caseiras extensivas em problemas de ECU. A melhor opção é levar o veículo a uma oficina qualificada para reparação da ECU.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a confirmação. De facto, era um relé principal defeituoso. O carro já voltou a circular. A despesa total ascendeu a 120€ para a reparação, o que incluiu a substituição do relé. Espero que esta informação possa ser útil para outros que encontrem problemas semelhantes na ECU.

(Traduzido de Inglês)

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