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HuberDieter

Problema de superaquecimento no Renault Arkana híbrido 2021: possível falha na bomba de refrigeração auxiliar

Luz de controlo do motor acesa

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Sobreaquecimento

Olá, colegas motoristas, estou meio surtando com meu Renault Arkana híbrido 2021 que acumulou 98.981 km até agora. Ele tem superaquecido recentemente e aquela maldita luz de verificação do motor não apaga. Estou pensando que pode ter a ver com uma bomba auxiliar de refrigeração com defeito. Da última vez que fui a um mecânico, a experiência não foi boa, então estou um pouco cauteloso. Alguém mais teve esse problema? E alguém poderia recomendar um mecânico confiável para verificar? Qualquer conselho é bem-vindo!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


Melhor resposta

xXOttoXx

Olá! Estou aqui para te ajudar! Tive um problema parecido com meu Renault Megane 2018 um tempo atrás. Mas não foi a bomba auxiliar de refrigeração. A luz de verificação do motor continuou piscando por causa de um defeito na conexão do cabo. Os mecânicos tiveram que gastar algum tempo procurando a causa raiz. Tenho que admitir, foi um pouco chato. Depois que encontraram, eles só tiveram que substituir o cabo com defeito e reconectá-lo. Não foi um grande problema, mas também não é algo para ignorar. Você não quer acabar com um problema maior, deixando-o pendurado do jeito que estava. Quanto à sua preocupação mecânica, você precisa encontrar alguém que saiba o que está fazendo e que não vá te enganar. Posso recomendar meu mecânico, ele é um verdadeiro gênio com essas coisas e ele entende o que "orçamento" significa também, rs! Espero que isso ajude e você resolva esse problema!

(Traduzido de Inglês)

HuberDieter (Autor)

Ei! Ah, o infame drama da luz de verificação do motor - entendo você totalmente nisso. Tenho uma suspeita furtiva de que meu Renault Arkana pode acabar me dando os mesmos problemas. Hmm, defeito na conexão do cabo, hein? Isso é revelador. Só por curiosidade, você se lembra de quanto isso lhe custou quando você o consertou? E desde que resolveu isso, algum outro problema atingiu seu radar? Estou apenas tentando prever qualquer dor de cabeça extra que possa estar à espera de nós, proprietários de Renault. Obrigado pelo furo!

(Traduzido de Inglês)

xXOttoXx

Olá! Ah, a famosa saga do check engine, não é? Quanto ao custo da reparação do defeito da ligação do cabo, rondou os 170 euros - mas valeu cada cêntimo, dada a paz de espírito que se seguiu. Desde esse percalço, o caminho tem sido bastante tranquilo, felizmente. Ah, e lembra-se do problema da bomba auxiliar de refrigeração que o preocupava? Parece que a visita ao mecânico não foi assim tão má - conseguiram arranjá-la pelo caminho. Portanto, é menos uma coisa com que se preocupar. Esperemos que, a partir de agora, os nossos Renaults sejam fáceis de gerir, não é? Mantenha-me informado e boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

HuberDieter (Autor)

Ei! Obrigado por isso. Isso me dá uma boa estimativa do custo e um pouco de alívio sabendo que, além do problema do cabo e da bomba auxiliar de refrigeração, não há muito com o que se preocupar. Acho que já está na hora de marcar uma consulta para aquela luz de verificação do motor... parece que é mais do que apenas uma peça de exibição, afinal, haha! E com certeza, dedos cruzados, são apenas estradas limpas à frente para nós, motoristas da Renault! Vou mantê-lo informado sobre como as coisas vão acabar. Obrigado novamente pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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