AstridSpeedster
Problema de superaquecimento e luz de verificação do motor no Lexus GX 2014: Possível sensor de temperatura do líquido de arrefecimento com defeito
Luz de controlo do motor acesa
Sobreaquecimento
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Ei, sua história realmente parece familiar, definitivamente me deu um pouco mais de paz de espírito! Fico feliz em saber que seu Lexus está funcionando perfeitamente agora. Mas, por curiosidade, você se lembra de quanto teve que tirar do seu bolso para o conserto? Além disso, surgiu mais alguma coisa desde então, ou tem sido tranquilo? Agradeço sua ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, não foi muito duro para o meu bolso. Os reparos me custaram cerca de 95€. Isso cobriu a solução da conexão do cabo defeituoso e do plugue, lado a lado. Sempre dói um pouco para pagar, mas ei, prefiro isso do que uma conta enorme! Desde então, tenho navegado sem problemas. E adivinha - o problema do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento? Totalmente resolvido. Sem superaquecimento, sem palhaçadas estranhas com as luzes do motor desde que vi o mecânico. Na verdade, minha velha está ronronando como um gatinho! Então não se preocupe, sua Lexy deve voltar aos trilhos em pouco tempo!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado. Sério, é um grande alívio ouvir isso. Uma conta de reparo decente é sempre menos dolorosa quando comparada a comprar um carro novo! Resolver o problema do sensor e do plugue e navegar sem superaquecimento ou avisos irritantes de luz do motor parece um sonho. Vou levá-la ao mecânico amanhã cedo com esperanças de uma jornada de reparo tranquila. Dedos cruzados, minha velha garota também estará ronronando como uma gatinha em breve! Obrigado pela ajuda e garantias!
(Traduzido de Inglês)
Olá, lidei com algo bem parecido com isso no meu Lexus IS 2011 não faz muito tempo. Acontece que era de fato o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento que estava causando o superaquecimento. Tive alguns problemas de conexão de cabo junto com um defeito de plugue jogado na mistura. Agora, a coisa toda não foi moleza, mas felizmente não foi nada muito sério. Só um pouco incômodo, na verdade. O mecânico teve que resolver a conexão e substituiu o sensor também. O problema era que a conexão elétrica com o sensor estava corroída. O plugue defeituoso estava causando leituras esporádicas de temperatura, o que estava mexendo com o sistema de gerenciamento do motor. Portanto, a luz de verificação do motor acendeu. Após a correção das conexões e do sensor, a viagem foi suave como seda. O motor está ficando frio e a luz de verificação do motor permaneceu apagada. Espero que isso ajude! É sempre bom obter uma segunda opinião. E não se preocupe, você pode ter o mesmo problema simples que o meu. Ela voltará a ser o que era antes em pouco tempo!
(Traduzido de Inglês)