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MaxVogel

Problema de superaquecimento e luz de verificação do motor no Hyundai Trajet '07: buscando aconselhamento de um mecânico confiável

Luz de controlo do motor acesa

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Sobreaquecimento

Olá! Estou com um probleminha com meu Hyundai Trajet 2007. Ele é uma belezura com motor a gasolina e cerca de 94 mil km no hodômetro. A luz de verificação do motor está acesa e ele está superaquecendo um pouco demais para o meu gosto. Estou começando a achar que é o amortecedor de ar que está causando toda essa confusão, mas tive uma experiência bem ruim com um mecânico da última vez. Alguém teve problemas semelhantes com seu carro? Em quem vocês confiaram seu carro e como ficou? Agradeço muito qualquer conselho ou experiência que vocês possam compartilhar. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


N54forthewin

Olá, parece que está a passar um bom bocado com o seu Trajet! É interessante que tenha mencionado o amortecedor de ar, fez-me lembrar a experiência do meu Hyundai Tucson de 2004. No início do verão passado, estava constantemente a receber a luz de verificação do motor com algum sobreaquecimento. Situação semelhante aqui. Afinal, o meu problema estava relacionado com a cablagem do obturador do radiador. A oficina disse-me que estava gasto e atrás do para-choques, como se fosse um tesouro escondido ou algo do género! Foi um pouco aborrecido, não vou mentir, principalmente porque não era um problema que eu pudesse ver ou resolver sozinho. Quanto à gravidade do problema, durante algum tempo não pareceu muito grave, mas com o tempo, o sobreaquecimento, se não for controlado, pode levar a reparações mais graves. Quanto à pessoa a quem confiar o seu veículo, procure alguém que se preocupe mais com o trabalho do que com o dinheiro. Pessoalmente, prefiro sempre o coração de um mecânico apaixonado do que a mente de um empresário ganancioso. Evito definitivamente os que ficam a salivar à vista de um problema desconhecido! Espero que isto ajude, boa sorte com o seu Trajet!

(Traduzido de Inglês)

MaxVogel (Autor)

Obrigado pela resposta atempada e pelas informações úteis! A sua história com o Tucson fez-me lembrar que os carros escondem mesmo os seus problemas nos cantos mais estranhos, não é? Já que passou por um incidente semelhante, lembra-se de quanto é que o tipo da oficina lhe cobrou para resolver o problema? Além disso, teve algum problema recorrente ou "tesouros" escondidos desde então? Estou só a tentar preparar-me o mais possível para o que aí vem. Muito obrigado, obrigado!

(Traduzido de Inglês)

N54forthewin

Olá! Sim, os carros têm um jeito engraçado de esconder seus problemas em todos os tipos de cantos e fendas, não é? Para desembaraçar a bagunça com meu Tucson, no entanto, custou-me cerca de 215,00 €. Isso foi para desmontar e separar o chicote elétrico do obturador do radiador que estava brincando de esconde-esconde atrás do para-choque. Desde que desembolsei para consertar isso, tenho mantido um olhar muito mais atento ao meu carro. E o mais importante, o problema do amortecedor de ar não nos incomoda mais. Então parece que essa aventura mecânica valeu a pena no final! Não desenterrei nenhum outro "tesouro escondido", felizmente. Vamos torcer para que seu bom e velho Trajet não jogue nenhuma bola curva séria em seu caminho! Boa sorte e saúde!

(Traduzido de Inglês)

MaxVogel (Autor)

Ei, é bom saber, realmente aprecio o conselho! Orçando cerca de 215,00 € sabia que talvez tivesse que mexer um pouco nos meus bolsos, mas pelo menos o problema do amortecedor de ar poderia ser resolvido. Graças a Deus você não tropeçou em nenhum outro "tesouro" escondido, dedos cruzados para que eu tenha a mesma sorte. Muito obrigado pela sua ajuda e boa viagem! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

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