Problema de sobreaquecimento do Nissan Pathfinder 2020: Possível falha do termóstato do líquido de refrigeração

Ei, eu entendo você! Eu tenho um Nissan X-Trail 2017, ele passou por maus bocados com 115 mil km nas costas. Tive o mesmo problema alguns meses atrás - superaquecimento, e a luz de verificação do motor simplesmente não apagava! Honestamente, sua suspeita sobre o termostato do líquido de arrefecimento pode estar certa, mas aqui está a bola curva - quando levei meu X-Trail para a oficina, descobri que não era apenas o termostato que estava dando problema. Depois de executar um diagnóstico completo do sistema, eles encontraram alguns danos no chicote elétrico também! Verdade seja dita, o problema do chicote elétrico pode frequentemente imitar os sintomas de um termostato com defeito, causando leituras incorretas e acionando a luz de verificação do motor. Então, não é tão simples quanto parece. Pode ser o superaquecimento que está fazendo a luz do motor acender, mas, novamente, sintomas enganosos podem estar mascarando o problema raiz. No final, deu um pouco de trabalho para resolver tudo, mas não foi uma falha mecânica mortal. Não se preocupe muito com isso, mantenha a calma (trocadilho intencional) e confira com o mecânico se é o termostato ou possivelmente o chicote elétrico. Saúde!

(Traduzido de Alemão)

Ei, essa percepção foi muito útil - agradeço! Parece que seu X-Trail lhe deu um pouco de trabalho, hein? Sim, diagnósticos precisos são essenciais aqui. Eu sabia que tinha sentido algo suspeito ao culpar apenas o termostato do líquido de arrefecimento. Seu ponto faz todo o sentido, no entanto, um chicote elétrico defeituoso pode estar emitindo todos os tipos de sinais estranhos e causando estragos no meu Pathfinder. Eu realmente não teria pensado nisso, então muito grato por sua observação atenta. A propósito, você se lembra de quanto custou sua rodada de reparos? E mais alguma coisa surgiu desde o conserto? Fique frio!

(Traduzido de Alemão)

Olá, fico feliz em poder ajudar! Sim, você está certo. Meu X-Trail certamente me levou para um passeio, mas isso faz parte da aventura, certo? Você acertou em cheio - fazer o diagnóstico preciso salvou minha pele. Agora, sobre sua pergunta sobre os custos de reparo. Consertar o problema do chicote elétrico me custou cerca de 170€ - não foi o conserto mais barato, mas definitivamente valeu a pena para deixar meu carro em ótima forma. Depois disso, não enfrentei nenhum problema semelhante, foi tranquilo o tempo todo. Além disso, boas notícias sobre o problema do termostato do líquido de arrefecimento, que foi completamente resolvido assim que o mecânico colocou as mãos nele. Sim, dedos cruzados, sem mais surpresas inesperadas. Fique tranquilo, meu amigo, e continue rasgando as estradas com seu Pathfinder! Boa sorte com seus reparos.

(Traduzido de Alemão)

Olá, Obrigado novamente por todos os seus ótimos conselhos, realmente aprecio! Dedos cruzados para que meu Pathfinder não me faça uma pegadinha como seu X-Trail fez. Agora me sinto muito mais bem equipado para lidar com meu mecânico e resolver isso. O custo do seu reparo parece um pouco alto, mas se vai consertar o problema permanentemente, acho que é dinheiro bem gasto. É reconfortante saber que você não teve problemas semelhantes desde o conserto. Ajuda a aliviar um pouco minha carga de preocupação, sabe? Vou te contar como tudo vai acabar. Obrigado mais uma vez por suas percepções, e espero que nossos monstros japoneses continuem funcionando bem! Mantenha a calma!

(Traduzido de Alemão)