Problema de injeção de diesel do BMW 7: parada e alto consumo de combustível

Tive problemas quase idênticos com meu BMW Série 5 diesel '09 na temporada passada. Começou com marcha lenta irregular e depois piorou. Meu mecânico confirmou que os injetores sujos/defeituosos eram os culpados após executar o diagnóstico. O reparo envolveu a remoção e limpeza de todos os injetores, a substituição das vedações e a recalibração do tempo de injeção. Não foi uma solução rápida, levou cerca de dois dias no total, mas resolveu completamente os problemas. A marcha lenta suavizou, a partida voltou ao normal e a economia de combustível melhorou significativamente. Embora não seja um problema catastrófico se detectado cedo, ignorá-lo pode levar a danos mais sérios ao motor. Os injetores são essenciais para a atomização e combustão adequadas do combustível. Injetores ruins podem causar acúmulo de carbono e, eventualmente, danificar as partes internas do motor. É melhor verificar logo, esses sintomas não se resolvem sozinhos e geralmente pioram com o tempo. Encontre um mecânico especializado em motores a diesel, principalmente veículos alemães.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil ouvir alguém que passou pela mesma situação. Estou a planear arranjar o meu em breve. Se não se importa que pergunte, quanto é que acabou por gastar na reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde então, ou notou o aparecimento de outros problemas? Estou só a tentar ter uma ideia melhor do que me espera.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em compartilhar uma atualização. Consertei no mês passado e estou feliz em informar que meu Série 5 está funcionando como um campeão agora. A conta total chegou a 515 € para consertar o bico injetor defeituoso, acabou saindo um pouco mais barato do que eu esperava, honestamente. Desde o conserto, tem sido tranquilo, sem mais marcha lenta irregular, dá partida perfeitamente todas as vezes e meu consumo de combustível voltou ao normal. O mecânico realmente sabia do que estava falando e resolveu corretamente. Posso realmente sentir a diferença na potência quando acelero agora, e o motor funciona muito mais silenciosamente. A melhor parte? Acabei de passar nas emissões com louvor, o que foi um grande alívio. Nenhum outro problema apareceu desde o conserto. Olhando para trás, eu provavelmente deveria ter lidado com isso antes, mas pelo menos está tudo resolvido agora. Se você está preocupado com o seu, eu diria para resolver logo, vale cada centavo para que o carro funcione corretamente novamente. Espero que isso ajude a dar uma ideia melhor do que você pode estar vendo!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado! Acabei de voltar do meu mecânico, na verdade, e você foi certeiro. Limpei todos os injetores e troquei dois completamente. Acabou me custando cerca de 650 dólares, um pouco mais do que o seu, mas ainda vale cada centavo. A diferença é incrível! Meu carro está funcionando muito melhor agora, sem mais paradas embaraçosas nas paradas, e aquela marcha lenta irregular irritante desapareceu completamente. Parece que tenho um motor totalmente novo sob o capô. Até meu consumo de combustível voltou ao normal. O engraçado é que eu estava tão preocupado em ir a um novo mecânico, mas esse cara realmente sabia o que fazia. Ele me mostrou os injetores sujos e explicou tudo. Deveria ter feito isso meses atrás em vez de adiar. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu o empurrão que eu precisava para resolver isso. A melhor decisão que tomei para meu carro em um tempo!

(Traduzido de Inglês)