Problema de congelamento dos bicos de pulverização do modelo 2005 da Fiat Multipla: buscando soluções

Olá, eu realmente sinto sua dor com isso! Há pouco tempo, tive um problema parecido com meu Fiat Punto 2002. Uma conexão de cabo irritante estava com defeito, o que estava atrapalhando meu controle de farol. Não foi uma crise grave, mas levou algum tempo para consertar. Eles basicamente tiveram que desmontar todo o console só para alcançá-lo e fazer o diagnóstico adequado. Acabou sendo uma combinação de idade e corrosão que estava causando o problema de fiação. Assim que chegaram lá, eles desengancharam o cabo com defeito, limparam os conectores completamente, emendaram um novo cabo e tudo voltou ao normal. Então, apenas com base na minha experiência, pode ser que seus bicos de pulverização estejam bem, mas talvez seja um cabo ou conector com defeito que esteja fazendo com que o aquecedor do bico de pulverização aja ou não funcione. Pode levar algum tempo para diagnosticar e consertar, mas definitivamente vale a pena resolver. Dirija com segurança!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! É impressionante como uma coisa como um cabo defeituoso pode fazer uma confusão tão grande, não é? É realmente útil ter um pouco mais de conhecimento sobre o que pode estar a acontecer com o meu velho Multipla. Evita-me definitivamente ter de jogar um jogo de adivinhação com o meu mecânico. Se não te importas que pergunte, lembras-te de quanto tiveste de gastar em dinheiro para resolver o problema? E surgiu mais alguma coisa desde que resolveu o problema dos cabos? Só quero saber no que me posso estar a meter. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Sim, um pequeno fio pode, de facto, causar uma grande confusão. Quanto ao preço, custou-me cerca de 155 euros para voltar a pôr o cabo no sítio. Não é muito mau, pois não? A boa notícia? Depois de os rapazes terem remendado as coisas, todos os outros problemas desapareceram por magia. Lembra-se do problema do aquecedor do bico de pulverização que mencionei? Resolvido, como se a fada do carro tivesse agitado a sua varinha mágica! Desde então, não tive um único problema. Por isso, valeu a pena passar por esta experiência para ficar mais descansado. Lembre-se que nunca é dinheiro desperdiçado se ajudar a manter o seu carro a funcionar sem problemas e em segurança! Paz!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! 155 euros não me parece muito caro, especialmente se isso significar resolver o problema todo. Acho que é altura de falar com o meu mecânico e dizer-lhe o que se passa antes de ele começar a mexer no carro. Eu próprio não me importava de receber uma visita da fada do automóvel neste momento! Agradeço a sua opinião e a partilha da sua experiência. Ajudou-me definitivamente a pôr as coisas em perspetiva. Até à próxima, boa viagem!

(Traduzido de Inglês)