Problema de ar secundário em Cayman: sinais de alerta e soluções

Olá! Eu enfrentei algo muito parecido com meu Boxster S 2013. Tenho alguma experiência trabalhando em carros, embora eu geralmente deixe as coisas complexas para os profissionais. Tive sintomas quase idênticos, CEL, economia de combustível ruim e aquele cheiro desagradável de escapamento. Acabou sendo uma válvula de comutação elétrica defeituosa. Levei para minha oficina especializada Porsche regular e eles diagnosticaram bem rápido. O conserto me custou cerca de 140 euros, peças e mão de obra incluídas. O carro está funcionando perfeitamente desde então. Qual é sua quilometragem atual e você notou algum outro sintoma? Ajudaria saber se há outras luzes de advertência ou ruídos incomuns. Além disso, ele foi revisado recentemente? Espero que isso ajude! Me avise se precisar de mais detalhes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Cayman tem 12.722 km no relógio e passou por revisão no mês passado. Não notei nenhum ruído incomum, apenas esses sintomas que você mencionou. Interessante que você teve problemas semelhantes com seu Boxster S. O custo do reparo parece razoável, definitivamente melhor do que eu esperava. Vou levá-lo para verificar com meu especialista local da Porsche. Obrigado pelo aviso sobre a válvula de comutação elétrica, mencionarei isso quando levá-lo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, foi exatamente isso que meu Boxster passou. Depois de consertar minha válvula de comutação elétrica, tudo voltou ao normal, mas na verdade tive outro episódio semelhante há cerca de 6 meses. Desta vez foi a bomba de ar secundária que deu errado, os mesmos sintomas, mas o reparo foi um pouco mais caro, cerca de 400 euros. Considerando que seu Cayman tem pouca quilometragem e foi revisado recentemente, eu definitivamente me inclinaria para a válvula de comutação como a culpada. Essa geralmente é a primeira coisa a acontecer nesses sistemas. O meu começou a agir por volta de 15.000 km, então o tempo se encaixa. Só um aviso, quando você levá-lo ao especialista, certifique-se de que ele verifique os dois componentes (a válvula e a bomba). O meu fez um diagnóstico completo e detectou os dois problemas, embora a bomba não tenha falhado até mais tarde. É melhor saber com o que você pode estar lidando no futuro. Me conte como foi na loja! Sempre curioso para saber se outros têm o mesmo trabalho de conserto para eles. Esses Porsches podem ser complicados às vezes, mas valem a pena!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! É muito útil saber que tanto a válvula quanto a bomba podem estar envolvidas. Definitivamente pedirei que eles verifiquem os dois componentes durante o diagnóstico. Na verdade, é reconfortante ouvir que seus sintomas correspondem aos meus tão de perto, e que a quilometragem quando isso aconteceu também era semelhante. Tenho uma consulta marcada para a próxima terça-feira com meu especialista local, e farei questão de mencionar sua experiência. Manterei você informado sobre o que eles encontrarem, realmente aprecio que você tenha dedicado um tempo para compartilhar todas essas informações. Esses Porsches definitivamente nos mantêm alertas, mas, como você disse, eles valem totalmente a pena!

(Traduzido de Inglês)