Problema de Aquecimento do Vidro Traseiro do Skoda Citigo

Soa familiar! Tive um problema de aquecimento semelhante com o desembaciador traseiro do meu Citigo no inverno passado. Já verificou a bateria do carro? Uma bateria fraca pode causar todo o tipo de problemas elétricos. Além disso, quando diz que o aquecimento do pára-brisa não está a funcionar "como de costume", pode explicar melhor?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Sim, verifiquei a bateria, mas apenas com um multímetro. Mostrou cerca de 12,3 V com o carro desligado. Isso é considerado fraco? E quanto ao pára-brisas, a função de desembaciamento automático parece não ativar tão rapidamente como antes. Por desembaciamento automático refiro-me ao sistema que ativa automaticamente a resistência de aquecimento do pára-brisas quando deteta embaciamento.

(Traduzido de Inglês)

12.3V em repouso pode ser um pouco baixo, especialmente se cair significativamente quando ligar o motor. O desembaciador automático que depende da resistência de aquecimento certamente sofrerá. No meu caso, a bateria parecia boa à primeira vista, mas não estava a fornecer corrente suficiente. Recomendo que a faça testar corretamente com carga. Se a bateria estiver boa, pode ser um problema de cablagem ou um relé do desembaciador traseiro avariado, mas honestamente, com base nos seus sintomas e no código de erro, uma bateria fraca é a causa mais provável. Se substituir a bateria não resolver o problema, pode ter de ir a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

Verificou-se que a bateria estava muito descarregada, como se suspeitava. Substituí-a e o desembaciador traseiro agora funciona perfeitamente. O código de erro também desapareceu. O custo total foi de 290 €, incluindo a bateria nova e a verificação de diagnóstico. Obrigado pela sua contribuição!

(Traduzido de Inglês)