Schmiddi
Problema com superaquecimento e baixo nível de líquido de arrefecimento em um Opel Agila 2003
Nível do líquido de refrigeração baixo
Sobreaquecimento
Luz de aviso no velocímetro do veículo
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pelo seu conselho! É bom saber que não sou o único com esses problemas. Sempre fiz a manutenção do meu Agila, fabricado em 2003, com 120.143 km de quilometragem, e também completei o líquido de arrefecimento regularmente. A questão do termostato pode ser uma possibilidade. Ainda não o alterei, mas levarei seu conselho em consideração e farei com que o registro de erros seja lido. É uma pena que essas coisas sejam sempre tão caras. Obrigado e até mais!
(Traduzido de Alemão)
Olá, estou sempre feliz em ajudar! É bom saber que você sempre cuidou bem do seu carro. Também é importante que você complete o líquido de arrefecimento regularmente. Você pode estar certo sobre o termostato. Se eu fosse você, verificaria e substituiria se necessário. Nunca se sabe. Quanto aos custos, sim... Eu sei disso muito bem. Os reparos de automóveis podem ser muito caros. Mas é melhor investir agora e evitar grandes problemas depois do que o contrário, certo? Afinal, você já rodou muitos quilômetros com seu Opel Agila, então, na minha opinião, o investimento valeu a pena. Então, leia o registro de erros e observe o termostato. Dedos cruzados para que você resolva o problema logo! Me avise se tiver alguma novidade! Até lá!
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pelas dicas úteis! Você está certo, é melhor investir agora e não ter grandes problemas depois. Vou seguir seu conselho e verificar o termostato, talvez esse seja realmente o problema. Vou ler o log de erros e ver o que sai dele. Espero mesmo que não seja nada muito complicado. De qualquer forma, avisarei você assim que tiver mais informações. Obrigado novamente pela sua ajuda e até lá!
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive um problema semelhante com meu Opel Corsa, fabricado em 2001, um modelo que é apenas dois anos diferente do seu. Não sou um profissional automotivo, mas já fiz alguns reparos no meu carro, então diria que tenho alguma experiência. Quando tive o mesmo problema com a luz de advertência e o baixo nível do líquido de arrefecimento, fui à minha oficina habitual. Eles descobriram que havia um erro esporádico de comunicação entre as unidades de controle. O conserto me custou a incrível quantia de 955,0 euros, mas não tive mais problemas desde então. Para ajudar você mais especificamente, preciso de mais informações sobre seu carro. Você já trocou o líquido de arrefecimento? Qual é a condição do seu termostato? Você também pode ler o log de erros, o que também pode ajudar. Vejo você em breve!
(Traduzido de Alemão)